1:72 A-10A Thunderbolt II cockpit (Basic edition 3D decals included) for GWH kit

Der ursprüngliche Arbeitsplatz des Piloten der A-10A

Die ersten Serien-Thunderbolt II traten 1977 bei den US Air Forces in den Dienst, und ihre Kanzel gehörte noch ganz in die analoge Ära. Der Pilot hatte Dutzende runder Zifferblätter vor sich, ein Head-up-Display und Pulte mit Reihen von Schaltern; nichts davon lässt sich mit der späteren modernisierten Gestalt verwechseln. Dieser Satz gehört also an ein Modell einer Maschine der achtziger und neunziger Jahre, einschließlich der in der Operation Desert Storm eingesetzten Maschinen.

Tiefe, die eine Fläche nicht ersetzt

Die Kanzel ist die einzige Stelle des Modells, in die der Betrachter durch eine durchsichtige Haube blickt, und deshalb verraten sich dort flache Behelfe am schnellsten. Der Sitz hat Lehnen mit realer Dicke, die Seitenwände haben Vorsprünge und in die Wanne sieht man hinein. Die Reliefplatten, die der Satz hinzufügt, stehen dabei genau auf der Grenze beider Techniken: sie tragen einen Druck wie ein Bogen, haben aber vorstehende Bedienelemente wie ein Gussteil. Genau aus dieser Verbindung stammt der Eindruck, dass die Kanzel eingerichtet ist, obwohl sie kaum einen Zentimeter misst.

Bevor Sie zu kleben beginnen

Probieren Sie den Sitz im Rumpf noch vor dem Bemalen, bei Modellen im Maßstab 1:72 ist der Raum unter der Haube meist eng. Die Gussteile waschen, damit kein Trennmittel darauf bleibt, und eine dünne Schicht Grundierung auftragen; eine dicke Schicht würde die feine Struktur schlucken. Die Platten mit Relief erst als letzten Schritt kleben, nach dem Trocknen der umgebenden Farbe. Die Packung ist für den Bausatz der Marke Great Wall Hobby bestimmt, das Flugzeugmodell wird nicht mit ihr verkauft. Die bemalte Wanne sollte vor dem endgültigen Verkleben der Rumpfhälften noch einmal probiert werden.