Dunkelgrüner Acrylton für Tarnungen von Flugzeugen wie von Bodentechnik. Töpfchen mit einem Inhalt von 10 ml, verdünnbar mit Wasser oder mit Mr. Color Thinner, aufgetragen vor allem mit der Pistole.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Dunkle Grüntöne bilden das Rückgrat der meisten Tarnanstriche des zwanzigsten Jahrhunderts. Sie wechseln sich auf den Rücken von Flugzeugen mit Grau oder Braun ab, decken die Ladeflächen von Lastwagen und überziehen bei gepanzerter Technik oft die ganze Fläche. Gerade deshalb enthält die Farbkarte gleich mehrere davon: Sie unterscheiden sich im Anteil des gelben und des blauen Bestandteils, und der Erbauer wählt den, der zur jeweiligen Maschine und zu der Zeit passt, in der sie diente.
Grüne Töne vertragen sich gut mit Ocker und Sandfarben, ohne großen Aufwand lässt sich daraus also eine ausgeblichene Variante für eine Maschine nach längerem Dienst im Gelände mischen. Aufgehellt wird durch Zugabe einer kleinen Menge hellerer Farbe in den Grundton und den Auftrag in die Mitte der Panele, wo die Sonne am stärksten wirkt; die Ränder der Flächen bleiben im ursprünglichen Ton, und der Übergang wird durch einen leichten Durchgang des Ausgangsgrüns vereinheitlicht.
Der Inhalt der Packung beträgt 10 ml. Die Masse muss gründlich durchgerührt werden, denn das satte Pigment setzt sich am Boden ab und nicht durchgerührte Farbe trocknet langsam. Auf saugendem Untergrund genügt Verdünnen mit Wasser, auf glattem Kunststoff leistet Mr. Color Thinner die bessere Arbeit. Wenn Sie mit dem Pinsel streichen wollen, geben Sie Mr. Retarder Mild zu, dank dem die Farbe länger flüssig bleibt und sich die Spuren der Borsten ausgleichen.
Ein sattes Grün neigt dazu, sich in starker Schicht in die Gravuren zu ziehen, und flachere Panellinien kann es ganz schlucken. Es lohnt sich also, dünn zu spritzen, das Ergebnis gegen das Licht zu prüfen und die Schichten nach und nach aufzubauen, bis die Fläche deckt.
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