1:24 Ferrari 458 - Luxury Racing LM 2012 Decals Set

Studio27 1:24 Ferrari 458 — Luxury Racing, Le Mans 2012 (Decalbogen)

Gleich vorweg: das ist kein Bausatz und es sind keine Teile darin. Es ist ein Bogen mit Nassschiebebildern im Maßstab 1:24 der japanischen Marke Studio27. Das Modell des Ferrari 458 in 1:24 müssen Sie besitzen — der Bogen gibt ihm nur das Rennkleid. Die Bogen von Studio27 für den Ferrari 458 sind auf die üblichen Bausätze dieses Wagens in 1:24 gezeichnet (typisch Fujimi); da sich die einzelnen Ausgaben aber unterscheiden, prüfen Sie die Bestimmung des Bogens an Ihrem konkreten Bausatz — eine für eine andere Karosserie gemachte Beklebung passt formal eventuell nicht.

Wozu ein eigener Bogen gut ist

Der Bausatz bietet eine oder zwei Farbversionen, und damit endet es. Der Langstrecken-Ferrari fuhr aber im Lauf des Jahres eine Reihe von Läufen und sah jedes Mal anders aus — anderes Team, andere Startnummer, andere Sponsoren. Wollen Sie genau den Wagen aus diesem einen berühmten Rennen, ist er in der Schachtel nicht dabei. Der Decalbogen schließt diese Lücke, und Studio27 zählt in dieser Disziplin zu den Besten: dünner Film, scharfer Druck, satte Farbigkeit.

Le Mans, Luxury Racing und der 458

Die 24 Stunden von Le Mans sind das berühmteste Langstreckenrennen der Welt — Tag und Nacht am Limit, wo Zuverlässigkeit ebenso zählt wie Tempo. Luxury Racing war ein französisches Team, das in dieser Ära den Ferrari 458 in der Kategorie GT einsetzte. Der Ferrari 458 selbst gehört zu den letzten Wagen seiner Klasse mit einem Achtzylinder-Saugmotor in Mittellage — ein Motor ohne Turbo, mit hohen Drehzahlen und einem Klang, der zur Legende wurde.

Decals richtig: was tun und was vermeiden

• Niemals auf Mattlack kleben. Unter dem Film bleibt Luft und um jedes Motiv erscheint ein silbriges Schimmern an den Rändern. Die Karosserie muss glänzend sein, mattieren lässt sich erst zum Schluss.
• Große seitliche Beklebungen legen sich auf der gewölbten Karosserie des Ferrari nicht ohne Hilfe an. Ein Weichmacher für Decals macht den Film weich, er zieht sich in die Form und wirft keine Falten. Bei Langstreckenwagen mit Sponsorenflächen ist er praktisch Pflicht.
• Nach dem Trocknen kommt Klarlack: das Decal saugt sich in die Oberfläche ein, die Kante ist nicht mehr zu spüren, und nach dem Polieren wirkt die Karosserie wie ein einziges Stück Lack.
• Rot ist unbarmherzig — auf einer roten Karosserie sieht man jedes Bläschen. Legen Sie ein Decal nach dem anderen auf und saugen Sie das Wasser ab.

Für wen der Bogen gedacht ist

Für Sammler von Rennwagen, die einen bestimmten Wagen aus einem bestimmten Jahrgang von Le Mans wollen. Vorausgesetzt wird, dass Sie das Modell bereits haben und Lackierung wie Decalarbeit beherrschen.

Ein Decalbogen ist kein Bausatz. Modell, Farben, Lacke und Weichmacher für Decals sind nicht im Lieferumfang enthalten.