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Studio27 — Citroën DS3 WRC, Rallye Mexiko 2013, 1:24: ein Bogen mit Nassschiebebildern für den Bausatz Heller Citroën DS3 WRC. Es ist kein Bausatz — das Automodell selbst müssen Sie haben.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Das hier ist ein Decalbogen des japanischen Herstellers Studio27 im Maßstab 1:24. Es ist KEIN Bausatz. In der Packung sind keine Kunststoffteile — nur Nassschiebebilder, also Beklebungen, Sponsorenlogos und die Startnummer eines bestimmten Wagens. Um sie verwenden zu können, brauchen Sie das Automodell: den Bausatz Heller Citroën DS3 WRC. Genau für ihn ist der Bogen gemacht.
Der Bausatz bietet eine, höchstens zwei Lackierungen. Ein Rallyewagen fuhr aber zu jedem Lauf mit anderen Beklebungen, anderen Sponsoren und einer anderen Startnummer — und der Sammler will ein bestimmtes Auto von einer bestimmten Rallye, nicht irgendeinen DS3. Dieser Bogen deckt den Wagen von der Rallye Mexiko 2013 ab. Es sind auch weitere Bogen für den DS3 WRC von anderen Läufen erhältlich, sodass Sie aus einem Bausatz jedes Mal ein anderes Auto bauen können.
Die Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) hat mit Rundstreckenrennen nichts zu tun. Gefahren wird auf gesperrten öffentlichen Straßen — Schotter, Asphalt, Schnee, Schlamm, Staub. Neben dem Piloten sitzt ein Beifahrer, der den Aufschrieb der Strecke laut vorliest: der Pilot fährt blind in eine Kurve, die er noch nicht sieht, und vertraut der Stimme neben sich. Gefahren wird bei jedem Wetter, tags wie nachts, das ganze Wochenende. Mexiko ist dazu Schotter in großer Höhe — die Prüfungen klettern auf über zweitausend Meter über dem Meer, die Luft ist dünn und die Motoren verlieren dort Leistung. Dazu Hitze und dichter Staub, und Sie haben einen der härtesten Läufe der Saison.
Decals werden auf Glanzlack geklebt. Auf matter Oberfläche fängt sich unter dem Film Luft und die Ränder beginnen silbrig zu schimmern — der häufigste Fehler, der sich nicht beheben lässt. Auf gewölbte Flächen (Kotflügel, Dach, Spoiler) verwenden Sie einen Weichmacher für Decals, damit sich die Beklebung in die Form saugt. Dann kommt Klarlack über die Decals — und erst danach das Weathering. Die Reihenfolge ist entscheidend. Und hier liegt der ganze Reiz der Rallyemodelle: ein Rallyewagen soll nicht sauber und blank sein. Stauben Sie ihn ein, verschlammen Sie ihn, deuten Sie an den Kotflügeln Steinschlag an. Weathering ist hier erwünscht — anders als bei Rundstreckenautos, wo es niemand wollte. Staubpigmente, Schlammeffekte und Washes sind ebenfalls erhältlich.
Die Packung enthält nur Decals. Bausatz, Farben, Kleber, Lacke und Weichmacher sind nicht enthalten.
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