1:24 McLaren F1-GTR Zhuhai Marlboro 1996 Multimedia Kit

McLaren F1-GTR Zhuhai Marlboro 1996 — Multimedia-Bausatz 1:24 (Studio27)

Multimedia-Bausatz im Maßstab 1:24 vom japanischen Hersteller Studio27, der sich auf Rennwagen in kleinen Serien spezialisiert. Grundlage ist eine in Resin gegossene Karosserie, ergänzt um Metallteile und einen Decalsatz für einen konkreten Wagen von der chinesischen Strecke Zhuhai in der Saison 1996. Es ist kein spritzgegossenes Kunststoffmodell — man arbeitet damit anders, und es ist für fortgeschrittene Modellbauer bestimmt. Der Hauptgrund, zu einem solchen Bausatz zu greifen, ist einfach: Diesen konkreten Wagen in dieser konkreten Spezifikation fertigt in Kunststoff praktisch niemand. Kleine Serie, Sammlerwert.

Über das Vorbild

Der McLaren F1 war in den neunziger Jahren der schnellste Serienwagen der Welt und hielt diesen Rekord etliche Jahre. Angetrieben wurde er von einem Zwölfzylinder von BMW mit rund 6,1 Litern Hubraum, und er hatte eine einzigartige Kabinenlösung — der Fahrersitz liegt in der Mitte des Wagens, seitlich leicht dahinter zwei Sitze für Beifahrer. Drei Plätze, der Fahrer in der Mitte.

Die Rennversion GTR ließ nicht auf sich warten: Die 24 Stunden von Le Mans gewann sie gleich bei ihrem ersten Antreten 1995, und das gegen eigens gebaute Prototypen. 1996 starteten die Wagen dann in der Serie BPR Global GT, deren Abschlusslauf eben auf der Strecke Zhuhai in China gefahren wurde. Das Team trat dort in einer einmaligen Marlboro-Lackierung an — eine rot-weiße Kombination, die aus dem gewöhnlichen Starterfeld eine der einprägsamsten Erscheinungen des F1-GTR überhaupt machte. Genau diese visuelle Ikone gibt der Bausatz wieder.

Tipps zu Bau und Bemalung

Der wichtigste Schritt von allen: Waschen Sie die Teile zuerst. Auf Resingussteilen bleibt Trennmittel aus der Form — ein fettiger Film, den man nicht sieht. Ohne Waschen (warmes Wasser, Spülmittel, weiche Bürste, dann gründlich trocknen lassen) haftet die Farbe nicht und blättert mit der Zeit ab. Das ist bei Weitem der häufigste Grund, warum der Bau eines Resinmodells in Enttäuschung endet.

Weiter gilt: Resin lässt sich nicht mit Plastikkleber kleben — der reagiert darauf überhaupt nicht. Verwendet wird Sekundenkleber (Cyanacrylat), idealerweise mit Aktivator. Die Teile haben keine Stifte und Passungen wie ein Kunststoffbausatz, also wird alles trocken angeprobt, angepasst und geschliffen. Gießblöcke trennen Sie mit der Säge ab, niemals mit dem Seitenschneider — Resin ist spröde und bricht.

Resinstaub ist gesundheitsschädlich. Schleifen Sie nass und verwenden Sie Atemschutz, keine Staubmaske. Für die Rundungen der Karosserie eignen sich flexible Schleifschwämme, die der Form folgen. Vor dem Bemalen tragen Sie Grundierung auf, die Karosserie spritzen Sie dann mit der Airbrush und versiegeln sie nach den Decals mit Glanzlack.

Für wen das Modell gedacht ist

• Erfahrene Modellbauer, die Resin und Sekundenkleber bereits kennen
• Sammler von GT-Rennwagen der neunziger Jahre und Fans des McLaren F1
• Modellbauer, die ein Vorbild suchen, das es in Spritzgusskunststoff nicht gibt
• Alle, die für die Vitrine bauen, nicht auf Geschwindigkeit — der Bausatz verlangt Geduld und Anpassen

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.