Ersatzmotor für das Modell des trägergestützten Doppeldeckers Boeing F4B-3 und F4B-4 im Maßstab 1:48.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Boeing F4B gehörte zu den letzten Jagddoppeldeckern der US Navy. Die Versionen F4B-3 und F4B-4 vom Beginn der dreißiger Jahre erhielten einen Halbschalenrumpf aus Metall und wurden von dem luftgekühlten Sternmotor Pratt & Whitney R-1340 Wasp mit neun Zylindern angetrieben. Der Motor liegt bei diesen Maschinen vorn offen vor dem Blick und prägt den Ausdruck des ganzen Bugs mit, sodass sich an ihm die Güte der Ausführung stärker zeigt als bei Flugzeugen mit geschlossener Verkleidung.
Ein Ersatzmotor für das Modell der F4B-3 oder F4B-4 im Maßstab 1:48. Er wird anstelle des Teils aus dem Bausatz eingesetzt.
Die Teile sind nicht aus Polystyrol, klassischer Plastikkleber hält auf ihnen nicht; verwenden Sie Sekundenkleber. Überschüssiges Material trennen Sie mit scharfer Klinge in etwas Abstand vom Teil ab und schleifen den Rest nach. Vor dem Bemalen das Teil mit lauwarmem Wasser und Spülmittel waschen und entfetten. Bemalen Sie den Motor gesondert, solange er frei in der Hand liegt: die Zylinder in einem dunklen Metallton, die Kanten der Kühlrippen leicht mit dem trockenen Pinsel betonen und das Kurbelgehäuse in einem helleren Ton absetzen. Die Zündkabel ergänzen erfahrenere Erbauer aus dünnem Draht in Eigenarbeit. In das Modell kleben Sie den Motor erst als einen der letzten Schritte ein.
Das Set ist für Modellbauer, die den freiliegenden Motor des Doppeldeckers ausgearbeitet haben wollen und vor feinem Schleifen und Trockenproben nicht zurückschrecken.
Farben, Kleber und Werkzeug für den Modellbau sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
Unsere Berater und Sortimentskenntnisse sind bereit, Ihre Fragen zu beantworten (Mo–Fr, 8–18 Uhr).
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