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Masken für die Kabinenverglasung des zweisitzigen Kampfflugzeugs de Havilland Mosquito im Maßstab 1:24. Sie decken die Verglasung von außen und innen ab, Hoheitszeichen gehören nicht dazu.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die de Havilland Mosquito entstand aus dem Gedanken, einen schnellen Bomber aus Holz zu bauen und die Abwehrbewaffnung wegzulassen, weil Geschwindigkeit die MG ersetzen sollte. Die Behörden lehnten das Vorhaben zunächst ab, der Prototyp zeigte jedoch im November 1940, dass die Maschine selbst den damaligen Jägern davonfliegt. Der Rumpf wurde aus Sperrholzschalen mit Balsakern verklebt, was Aluminium sparte und die Fertigung in Tischlereien ermöglichte. Der Typ diente dann als Bomber, Nachtjäger, Aufklärer und Zielmarkierer, und seine Besatzung bildeten zwei nebeneinander sitzende Männer. Insgesamt entstanden über siebentausend Stücke, ein Teil davon wurde in Kanada und in Australien gebaut.
Die geschnittenen Formen folgen der Rahmung der Frontscheibe, der Seitenteile und der oberen Verglasung über der Besatzung. Bei der Position ist eine Abdeckung von außen und innen vermerkt, Teile für beide Seiten des Glases liegen also bei.
Die Kabine einer zweisitzigen Maschine ist gegenüber einem einsitzigen Jäger wesentlich größer und stärker gegliedert, die seitlichen Füllungen haben links und rechts eine andere Form, und der obere Teil geht in eine gebogene Fläche über. Das alles von Hand aus Klebeband zu schneiden kostet ohne Weiteres einen Abend Arbeit, und ein Fehler versteckt sich an einem Modell von über dreißig Zentimetern Länge nicht. Zeichen, Bänder und Beschriftungen bietet das Set nicht, die müssen von anderswoher kommen. An ein verklebtes Klarsichtteil sollte man erst nach dem Ausreifen des Klebers herangehen, denn seine Dämpfe können das Glas unter der aufgeklebten Folie beschlagen.
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