1:24 Nissan DR30 Skyline HT2000 Turbo Intercooler RS-X '84

Nissan Skyline DR30 HT2000 Turbo Intercooler RS-X 1:24 vom japanischen Hersteller Aoshima ist ein Plastikbausatz eines Sportcoupés mit aufgeladenem Vierzylinder.

Produktcode: AO05878
Produkt-EAN: 8591111000000
Hersteller: Aoshima

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Nissan Skyline DR30 HT2000 Turbo Intercooler RS-X - Bausatz 1:24 (Aoshima)

Ein Spritzguss-Plastikbausatz eines japanischen Sportcoupés im Maßstab 1:24 vom Hersteller Aoshima. Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert, Teilezahl, Packungsinhalt und Umfang der Schiebebilder nennen Verpackung und Anleitung. Der lange Name kopiert die japanische Art, Versionen zu bezeichnen: Karosserietyp, Hubraum, Art der Aufladung und Ausstattungsstufe.

Zum Vorbild

Der als R30 bezeichnete Skyline wurde in der ersten Hälfte der achtziger Jahre gebaut, und die sportlichen Versionen machten aus ihm einen der Kultnamen des japanischen Heimatmarkts. Die Abkürzung HT bedeutet eine Coupé-Karosserie vom Typ Hardtop, die Zahl 2000 den auf zwei Liter gerundeten Hubraum. Die Spitzenversion RS bekam einen Reihenvierzylinder mit vier Ventilen je Zylinder, später ergänzt um einen Turbolader und schließlich um einen Ladeluftkühler, worauf gerade das Wort Intercooler im Namen verweist. RS-X war die höchste Ausstattungsstufe. Die spätere Ausführung bekam eine überarbeitete Front mit ganz schwarzer Maske ohne Gitter, wegen der der Wagen unter Sammlern bis heute einen auf eine eiserne Maske anspielenden Spitznamen trägt. Für das Modell bedeutet das eine sehr charakteristische und leicht erkennbare Front.

Tipps zu Bau und Bemalung

Das auffälligste Element ist die schwarze Front. Ist die Karosserie in einem hellen Ton, maskieren Sie den vorderen Teil und spritzen ihn getrennt, der Übergang muss scharf sein. Es eignet sich ein halbmatter schwarzer Ton, rein glänzendes Schwarz wirkt an der Maske zu plastikhaft. Die Karosserie hat gerade Flächen und scharfe Kanten, jede Unebenheit fällt auf; schleifen Sie die Nähte nass und tragen Sie den Lack in dünnen Schichten auf. Sportliche Versionen haben oft zusätzliche Schiebebilder mit Schriftzügen und Streifen, die Sie auf Glanzlack aufbringen und zum Schluss versiegeln. Getönte Scheiben lassen sich mit einem feinen Auftrag klarer Rauchfarbe von der Innenseite des Teils nachahmen, nie von außen, wo sie zerkratzt würde. Die Reifen mattieren Sie und deuten die seitlichen Schriftzüge mit dünnem Pinsel an. Den Innenraum bauen und bemalen Sie vor dem Schließen der Karosserie.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Sammler japanischer Sportwagen der achtziger Jahre im Maßstab 1:24
  • Modellbauer, die zweifarbiges Maskieren der Karosserie üben wollen
  • Interessenten an aufgeladenen Motoren und am japanischen Heimatmarkt
  • Mittelmäßig fortgeschrittene Erbauer von Automodellen

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Einen Ladeluftkühler. Es bezeichnet die spätere Ausführung des aufgeladenen Motors, bei der die Luft vom Turbolader vor dem Eintritt in den Motor gekühlt wird.

HT ist eine Coupé-Karosserie vom Typ Hardtop, die Zahl 2000 der auf zwei Liter gerundete Hubraum. Es ist die japanische Art, die einzelnen Versionen zu bezeichnen.

Spritzen Sie zuerst den Grundton der Karosserie, maskieren Sie nach dem Aushärten den vorderen Teil und ergänzen Sie halbmattes Schwarz. Der scharfe Übergang ist für das Aussehen des Wagens entscheidend.

Mit feinem Auftrag klarer Rauchfarbe von der Innenseite des Teils, in mehreren schwachen Schichten. Von außen würde die Oberfläche beim Hantieren zerkratzen.

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