20% OFF SELECTED BRANDS! EDUARD, KINETIC, SPECIAL HOBBY, CMK & more
Skoda Favorit Rallye 96 im Maßstab 1:28 KLIKLAK SYSTEM ist ein Kunststoffbausatz des Herstellers Smer in der Renn- und Wettbewerbsausführung. Die Teile werden eingerastet und nicht geklebt, das Modell schafft also auch ein Kind oder ein Anfänger.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Bausatz des Skoda Favorit in der Rallye-Ausführung Rallye 96, Maßstab 1:28, tschechischer Hersteller Smer. Anders als die zivile Version ist dies die Rennausführung — das Modell wird mit Aufklebern im Rallye-Dekor fertiggestellt, die aus einem gewöhnlichen Favorit ein Rallyeauto machen. Die Hauptsache bleibt gleich: beim System KLIKLAK rasten die Kunststoffteile ineinander ein und kein Kleber ist nötig. Der Bau ist so schnell, sauber und ohne Chemie. Farben, Verdünner und Pinsel sind nicht im Lieferumfang enthalten. Der fertige Wagen misst etwa 13,5 cm lang und 6,7 cm breit.
Der Skoda Favorit wurde ab 1987 gebaut und war der erste moderne Skoda mit Frontmotor und Vorderradantrieb; die Karosserie entwarf das italienische Studio Bertone. Der Favorit blieb aber nicht nur Familienauto — in der Wettbewerbsausführung setzte er sich auch in der Rallye durch. An der Wende der achtziger zu den neunziger Jahren zählte er zu den auffälligen Wagen seiner Hubraumklasse, und die Werksbesatzungen von Skoda sammelten mit ihm Erfolge auch bei WM-Läufen, wo der Favorit deutlich reichere Gegner derselben Kategorie schlug. Für Rallyefans ist der Favorit im Renndekor ein starkes, nostalgisches Thema — ein Auto, das bewies, dass sich auch mit kleinem Budget gewinnen lässt.
Mit dem Seitenschneider vom Gussast abkneifen und die Angussreste sauber verputzen, denn ein sauberes Teil rastet besser ein. Die Verbindungen zuerst trocken probieren und nicht mit Gewalt fügen. Bei der Rallye-Version empfehlen wir, das Modell noch vor dem endgültigen Einrasten zu lackieren: das Renndekor kommt nur auf glattem, gleichmäßigem Untergrund zur Geltung. Vor dem Lackieren die Teile mit lauwarmem Wasser und Spülmittel waschen, eine dünne Schicht Grundierung (Primer) auftragen und erst dann die Deckfarbe. Die Aufkleber erst auf ganz trockenen, glatten Lack aufbringen, größere Dekorteile von der Mitte zu den Rändern anlegen. Wer weiter gehen will, kann das Rennauto leicht patinieren — feiner Staub an den Flanken und Anhaftungen hinter den Rädern machen daraus einen Wagen, der gerade eine Wertungsprüfung beendet hat.
Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Dank des Systems KLIKLAK wird zum Zusammenbau kein Kleber gebraucht — Farben, Verdünner und Pinsel sind jedoch nicht im Lieferumfang enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.
Unsere Berater und Sortimentskenntnisse sind bereit, Ihre Fragen zu beantworten (Mo–Fr, 8–18 Uhr).
Fragen Sie, was Sie brauchen, wir antworten so schnell wie möglich.
Texte von Kunden im Ratgeber spiegeln ausschließlich die Meinungen und Standpunkte der Kunden wider. Das Unternehmen MNF trade s.r.o. genehmigt oder überprüft Kundentexte nicht im Voraus.
Es gibt noch keine Fragen hier. Seien Sie der Erste, der fragt!
