1:32 Fw – 190 A 8

Die Focke-Wulf Fw 190A-8 im Maßstab 1:32

Die Reihe A-8 war die am zahlreichsten gebaute Gestalt der Maschine, der die Piloten der Luftwaffe den Beinamen Würger gaben. Sie ging Ende 1943 in die Fertigung und brachte eine verstärkte Bordbewaffnung, Raum für einen Zusatztank hinter dem Sitz und ein neues Instrumentenbrett. Zugleich setzte sich bei ihr die erleichterte Haube vom Typ Erla mit weniger Streben durch, ein und derselbe Typ wurde also mit zwei deutlich verschiedenen Formen der Verglasung gebaut.

Was der Umschlag enthält

Die Lieferung trägt zwei Masken für die Haube, gestanzt gesondert für die Ansicht von außen und gesondert für die Rückseite des Klarteils, und zwei Schablonen für die Hoheitszeichen. Eine Abdeckung von innen hat im großen Maßstab praktischen Sinn: die Rahmung ist durch die Kanzel von beiden Seiten zu sehen und eine nur außen gespritzte Fläche verrät, dass der Ton nicht nach innen gezogen wurde.

Arbeit mit dem Material

Die Folie mit empfindlichem Kleber setzt sich auch auf leicht gewölbte Flächen und lässt sich nach dem Trocknen rückstandsfrei abnehmen. Vor dem Aufkleben lohnt es sich, das Klarteil zu entfetten und in dünnen Schichten zu spritzen, damit die Farbe nicht unter den Rand der Schablone läuft. Abschnitte vom Bogen dienen als Abdeckung von Reifen oder Rinnen an den Auspuffstutzen.

Zusammenhang mit der Haube

Der Sternmotor BMW 801 war bei diesem Typ von einer engen Verkleidung mit Ringölkühler gleich hinter dem Propellerkegel umgeben. Modellbauer lackieren sie meist anders als den Rumpf, und weil sie dicht vor der Frontscheibe liegt, eignet sich der Rest der Folie auch zu ihrer Abgrenzung.

Einordnung

Der Artikel gehört zu den Maskierhilfen für Flugzeugmodelle großen Maßstabs. Kunststoffteile, Farben und Schiebebilder sind nicht enthalten.