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Maßstab
Masken für ein Modell der Fw 190A-8 im Maßstab 1:32. Sie decken den verglasten Teil in beiden Lagen ab und werden durch zwei Hoheitszeichen ergänzt.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Version A-8 war die zahlreichste Variante der ganzen Achter-Reihe und wurde ab 1944 gefertigt. Sie trug einen Zusatztank hinter dem Piloten und eine erleichterte gewölbte Kanzelhaube mit besserer Sicht nach hinten. Ein Modell einer solchen Maschine ist ein dankbares Vitrinenstück, und gerade bei Vitrinenstücken lohnt die Überlegung, wie es in vielen Jahren aussehen wird.
Der Film eines Schiebebilds ist eine durchsichtige Kunststoffschicht und altert anders als der Lack darunter. Unter Lichteinfluss vergilbt er nach und nach, das weiße Feld des Zeichens bekommt also einen Stich ins Beige, während die umgebende Tarnung unverändert bleibt. Bei schwankender Temperatur und Feuchte schrumpft der Film zudem, und weil er auf einem festen Untergrund klebt, reißt er in feinen Linien oder hebt sich in den Ecken.
Ein gespritztes Zeichen trifft nichts davon, denn es liegt keine fremde Schicht auf dem Modell. Die Farbe altert genau wie die Tarnung daneben, die ganze Oberfläche verändert sich also gleichmäßig und es entsteht nie ein Unterschied zwischen Zeichen und Umgebung. Bei einem Modell, das Jahrzehnte halten soll, ist das wohl das stärkste Argument für Folien, und zugleich wird darüber am wenigsten gesprochen.
Die Achter-Reihe wurde lange gebaut und die Kanzelhaube durchlief während der Fertigung eine Formänderung. Der Unterschied ist nicht dramatisch, dennoch weicht die Aufteilung der Rahmen ab und die Folien sind immer für eine bestimmte Gestalt geschnitten. Prüfen Sie daher die Form des Klarteils in Ihrem Bausatz, bevor Sie mit der Oberflächenbehandlung beginnen.
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