1:32 P-47D

Acht Halbzollmaschinengewehre und ein Turbolader

Die Thunderbolt war der größte einmotorige Jäger ihrer Zeit. Der Sternmotor Pratt und Whitney R-2800 mit dem erst hinter dem Piloten untergebrachten Turbolader verlangte eine durch den ganzen Rumpf geführte Rohrleitung, daher dieses Volumen. Acht Maschinengewehre im Kaliber 12,7 mm in den Tragflächen machten aus jedem Überflug über eine Fahrzeugkolonne ein ernstes Ereignis. Im Höhenbegleitschutz wie in den späteren Angriffen auf Bodenziele gehörte die P-47D zu den härtesten Maschinen, die die Alliierten einsetzten.

Der Glanz ist es, was ein Nassschiebebild verrät

Viele Thunderbolt flogen im blanken Metall ohne Tarnung, und eine polierte Duraloberfläche ist für ein Nassschiebebild die unangenehmste Umgebung überhaupt. Die Haut des Bildes wirft das Licht anders zurück als das Metall darunter, sodass um den Stern ein mattweißer rechteckiger Schatten entsteht, den man Silbern nennt. Weichmacher mildern ihn, beseitigen ihn aber nicht ganz. Ein über die Folie gespritztes Zeichen hat dieses Problem gar nicht, denn es gibt keine Haut, und der Glanz bleibt auf der ganzen Fläche einheitlich.

• Folien für beide Seiten der Verglasung, außen und innen
• zwei Schablonen für die Sterne
• Decalbogen für die Kennzeichnung außer den Kokarden

Praktische Anmerkung

Bei einer Metalloberfläche lohnt es sich, die Folie vor dem Aufkleben einmal auf den Handrücken zu drücken, damit sie einen Teil ihrer Klebkraft verliert. Metalliclacke sind spröder als übliche Acrylfarben, und eine stark klebende Maske kann beim Abnehmen kleine Flächen herausreißen. Dieselbe Vorsicht gilt beim Abnehmen: die Folie schräg über die Kante ziehen, nie senkrecht nach oben. Ein Modell des Flugzeugs gehört nicht zur Packung.