1:32 Spitfire MkVIII (Burma)

Warum in Burma die rote Mitte aus der Kokarde verschwand

Die britische runde Kokarde hatte in der Mitte ein rotes Feld. In Südostasien war das 1942 ein ernstes Problem: Der japanische Sonnenkreis ist ebenfalls rot, und Schützen wie Piloten verwechselten beides im raschen Gefecht. Zuerst wurde die rote Mitte deshalb nur übermalt, später wurde für den ganzen Kriegsschauplatz eine Kennzeichnung nur aus Blau und Hellblau eingeführt, also ganz ohne Rot, und dazu ein entsprechender Streifen am Seitenleitwerk. Die Spitfire der achten Version, die mit großer Höhenreichweite und voller Kraftstoffmenge im Flügel nach Burma kam, gehört genau in die Zeit, in der diese Kennzeichnung galt. Sie ist das anschaulichste Beispiel dafür, dass über die Gestalt des Zeichens der Kriegsschauplatz entschied, nicht der Typ der Maschine.

Was das Set leistet

Die Folien decken die Verglasung der Kanzel von beiden Seiten ab, und zwei Schablonen dienen der Hoheitskennzeichnung. Das Spritzen hat auf diesem Kriegsschauplatz einen praktischen Vorteil: Die Blautöne mischen Sie nach dem eigenen Vorbild und sind nicht darauf angewiesen, wie die Druckerei den Bogen mit Nassschiebebildern getroffen hat.

Arbeit mit den Blautönen

• Tragen Sie das hellere Blau zuerst auf und ergänzen Sie den dunkleren Ring über die zweite Folie.
• Spritzen Sie den Rahmen der Kanzel von innen im Innenraumton, erst dann von außen mit der Tarnung.
• Lassen Sie ausreichend durchtrocknen, tropische Töne decken meist schlechter.
• Nehmen Sie die Folie mit einer Pinzette ab, der Fingernagel hinterlässt Abdrücke auf der Verglasung.
• Decken Sie die Mitte der Kokarde mit einer runden Folie ab und drücken Sie den Rand an, damit keine Farbe unterläuft.

In der Packung liegt Maskiermaterial für den Maßstab 1:32, das Modell und Farben nicht.