Bausatz des deutschen leichten Panzerspähwagens Sd.Kfz. 223 der ersten Serie im Maßstab 1:35.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Familie leichter vierrädriger Panzerspähwagen des deutschen Heeres entstand ab Mitte der dreißiger Jahre auf einem Geländefahrgestell mit hinten eingebautem Achtzylindermotor. Die Version Sd.Kfz. 223 war für die Funker bestimmt: Sie trug ein leistungsfähigeres Funkgerät und über dem Aufbau eine klappbare Rahmenantenne, an der sie auf den ersten Blick zu erkennen ist. Die Bewaffnung beschränkte sich auf ein einziges Maschinengewehr in einem kleinen offenen Türmchen, denn die Hauptaufgabe der Besatzung war das Melden, nicht das Kämpfen.
Aufklärungsabteilungen fuhren mit ihnen durch Polen, Frankreich, Nordafrika und die Ostfront. Die leichte Panzerung schützte nur gegen Splitter und Infanteriemunition, dafür war der Wagen schnell und auf befestigter Straße wendig. Die erste Serie unterscheidet sich von späteren durch die Gestalt des Fahrgestells und die Anordnung der Frontpartie, die Bezeichnung im Namen ist also keine Formalität, sondern ein echter Unterschied der Teileform. Auf zeitgenössischen Aufnahmen ist der Wagen oft mit aufgeladenem Gepäck und gerollter Plane zu sehen, ein dankbares Detail für den Bau einer Szene.
Der Antennenrahmen ist das zerbrechlichste und zugleich wirkungsvollste Teil des ganzen Modells, es lohnt sich, ihn ganz zuletzt zu kleben und vorher eine Stütze bereitzulegen. Arbeit mit Feile und Pinsel gehört zum Bau, einen fertigen Wagen finden Sie in der Schachtel nicht. Das offene Türmchen erlaubt einen Blick nach innen, daher lohnen sich Interieur und Funkgerät der Ausarbeitung. Im Maßstab 1:35 kommt das Modell auf etwa vierzehn Zentimeter und passt in eine Szene mit Funkerfiguren. Zuerst setzt sich der Schmutz auf den Rädern mit Geländeprofil und auf den Kotflügeln ab, dort lohnt es sich daher, mit dem Staub zu beginnen.
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