1:35 Startovací agregát, Německo 2.sv.v.

Das Gerät, ohne das der Motor morgens nicht ansprang

Große Otto- wie Dieselmotoren schwerer Fahrzeuge drehten im Frost schwer durch und das Öl in ihnen wurde zäh. Deshalb gehörte zu ihnen ein fahrbares Aggregat, das den Motor vorwärmte und beim Durchdrehen half. Der Hersteller nennt 14 Harzabgüsse, Fotoätzteile und ein Nassschiebebild, neben der eigentlichen Maschine kommen also auch kleine Metallteile und die Kennzeichnung an die Reihe.

Das Nassschiebebild auf Harz, Schritt für Schritt

Ein Nassschiebebild braucht unter sich eine glatte und glänzende Fläche, sonst fängt sich darunter Luft und um den Rand entsteht ein weißlicher Rahmen. Das Vorgehen ist immer gleich: die matte Farbe mit glänzendem Lack überziehen, einen Tag aushärten lassen, das Bild auf die nasse Fläche schieben und das Wasser darunter mit einem Wattestäbchen von der Mitte zu den Rändern herausdrücken. Auf einer geformten Fläche hilft ein mit dem Pinsel aufgetragener Weichmacher, nach dem sich der Film der Form anschmiegt. Erst nach dem Trocknen wird die ganze Oberfläche mit Mattlack überzogen, der den Rand des Films verbirgt.

Fettiger Glanz als Beweis des Betriebs

Das Aggregat war eine ölige Maschine, und das ist beim Bemalen eine Gelegenheit. Den Unterschied zwischen staubigem Blech und einer nassen Stelle am Ablass macht glänzender Lack, der nur in die herablaufenden Spuren aufgetragen wird, nie auf das ganze Teil. Die Lache unter der Maschine entsteht durch das Schichten von klarem Lack in zwei oder drei Aufträgen mit Zwischentrocknung, in den letzten wird eine Prise dunklen Pigments gemischt.

Wo Sie es in der Szene aufstellen

Der beste Platz ist neben einem Fahrzeug mit geöffneter Motorhaube, die Kabel über den Kotflügel geworfen und eine Gestalt an den Rahmen gelehnt. Die Szene bekommt damit einen Grund, warum in ihr gestanden wird.