1:48 Curtiss P-40

Fünf unerwartete Röcke einer Zelle

Die Curtiss P-40 wurde in solcher Menge gebaut, dass sie in der Ausrüstung von Ländern landete, die sie nie bestellt hatten. Genau auf diese Seite ihrer Laufbahn zielt der Bogen. Er beginnt mit einer Maschine der Version E, die in die Hände eines japanischen Forschungsinstituts in Tachikawa bei Tokio geriet und in den Jahren 1942 bis 1943 der Erprobung erbeuteter Technik diente.

Die zweite Wahl gehört der späten Version N beim 78. Jagdregiment der sowjetischen Marineflieger der Nordflotte, das 1944 von der Basis Wajenga bei Murmansk über den Geleitzugwegen flog. Die dritte ist eine frühe Maschine der Version B von der 77. Staffel der 20. Gruppe der amerikanischen Heeresflieger auf der kalifornischen Basis Hamilton Field im Jahr 1941.

Britische Benennung auf zwei Erdteilen

Die vierte Markierung trägt eine Kittyhawk IV, mit der Staffelführer John Waddy von der 80. Staffel der australischen Luftstreitkräfte 1944 auf der Insel Noemfoor bei Neuguinea flog. Die Fünf schließt eine Tomahawk IIb der dritten türkischen Staffel von der Basis Gaziemir bei Izmir ab, wieder das Jahr 1944.

Der Bogen ist ein gedrucktes Zubehör für einen Bausatz im Maßstab 1:48, die Zelle des Flugzeugs liegt der Packung nicht bei. Fahren Sie die Fläche vor dem Aufbringen des Bildes mit feinem Schleifpapier ab und überziehen Sie sie mit Glanzlack, damit unter der Schicht keine Luft bleibt. Nach dem Trocknen folgt ein matter Überlack, der die Ränder der Trägerhaut verbirgt. Die fünfte Maschine mit dem türkischen Zeichen heben Sie sich besser für später auf, denn der Übergriff über die Flügelpanele verlangt eine ruhige Hand.