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Abziehbilder 1:48 für ein Paar Mustangs P-51D mit ausgeprägter Nasenmalerei, darunter die Maschine mit dem Code QP-X von Anfang 1945.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Nasenmalerei an einem amerikanischen Jäger war kein Schmuck, sondern eine Unterschrift. Der Bogen bringt zwei Flugzeuge, bei denen der Name das Wichtigste ist, was ein Modell von Hunderten silberner Mustangs unterscheidet. Die erste ist eine P-51D mit der Nummer 44-11661 und dem Code QP-X von Anfang 1945, die den Angaben nach Oberstleutnant Jack Oberhansly flog.
Die zweite Zelle, eine P-51D 44-14376 mit dem Code CG-T von der 38. Jagdstaffel der 55. Jagdgruppe, trug auf beiden Seiten eine unterschiedliche Aufschrift, die mit der Aussprache des Musternamens spielte. Eine solche doppelte Kennzeichnung ist dankbar, denn rechte und linke Seite des Modells sehen dann anders aus und die fertige Arbeit lässt sich nicht mit einem Blick abtun.
Sie kaufen einen Bogen mit bedruckter Haut in 1:48 zur Ergänzung eines fertigen Modells. Ein Bausatz gehört nicht dazu. Neben den Nasenmalereien liegen auf dem Bogen auch Codebuchstaben, Werknummern und kleine begleitende Aufschriften zu beiden Maschinen.
Die Malereien an der Nase liegen über der Wölbung der Haube und über Paneelfugen, ohne Weichmacher hebt sich der Rand also ab. Unterlegen Sie die Fläche mit Glanzlack, bringen Sie die Elemente einzeln auf und lassen sie bis zur vollen Härte trocknen. Erst dann wird das Modell mit angleichendem Lack überzogen und man kann an die Verwitterung gehen.
Die Jagdgruppen der achten Luftarmee behielten eigene Farbzeichen an Hauben und Seitenrudern, um sich in der Luft von Weitem zu erkennen. Der Modellbauer bekommt so einen Hinweis, der die Zugehörigkeit früher verrät als die Seriennummer unter dem Leitwerk. Bei beiden Flugzeugen ist das Farbelement an der Nase der auffälligste Zug des Baus.
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