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Abziehbilder 1:48 für den amphibischen Doppeldecker Supermarine Walrus. Eine Maschine der Bordaufklärung vom Kriegsbeginn und ein erhaltenes Ausstellungsstück aus einer Museumssammlung.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Walrus gehörte zu den wenigen Flugzeugen, die mit einer Schleuder vom Deck eines Kreuzers starteten und auf dem Wasser landeten. Der Motor mit Druckpropeller saß zwischen den Flügeln, damit ihn die Gischt nicht beschädigte, der Rumpf hatte die Form eines Bootes und die Flügel klappten zusammen, damit die Maschine in den engen Raum an Bord passte. Aufgabe der Besatzung war es, ein Ziel außerhalb der Sicht des Artillerieleiters zu finden und die Lage der Salven per Funk zu berichtigen.
Das erste Vorbild auf dem Bogen ist genau eine solche Bordmaschine von der Wende der Jahre 1940 zu 1941, die bei einer britischen Marinestaffel auf einem schweren Kreuzer diente. Das zweite stellt ein erhaltenes Stück dar, wie man es in einer Museumshalle sehen kann. Beide zusammen zeigen den Unterschied zwischen einer abgenutzten Maschine im Einsatzdienst und einem sorgfältig instand gesetzten Ausstellungsstück, bei dem jeder Buchstabe genau dort sitzt, wo er hingehört.
In der Packung finden Sie nur den Bogen, ein Bausatz des Amphibienflugzeugs und Farben gehören nicht dazu. Der Walrus ist gerade durch seine Unförmigkeit ein dankbares Vorbild: Er wirkt schwerfällig, hatte unter den Marineflugzeugen aber einen außerordentlich guten Ruf und rettete Hunderte abgeschossener Flieger aus dem Wasser.
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