1:72 B-24 Liberator / PB4Y Privateer wheels w/ weighted tyres type “b” (FS), 2 types nose wheels, 3D-printed mudguard & PE hubcaps

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Armory 1:72 Räder der B-24 Liberator und der PB4Y Privateer, Profil vom Typ b (FS) ist ein Resinsatz von Rädern mit lastbedingter Verformung des Reifens. Er ersetzt die Kunststoffräder aus dem Bausatz und enthält nach der Bezeichnung zwei Typen von Bugrädern, ein 3D-gedrucktes Schutzblech und Radkappen aus Ätzteilen.

Maßstab1:72
Hersteller Armory
Produkt-EAN8591111696425

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Armory 1:72 Räder der B-24 Liberator und der PB4Y Privateer, Profil vom Typ b (FS)

Es handelt sich nicht um einen Flugzeugbausatz, sondern um einen Zubehörsatz von Rädern im Maßstab 1:72 von der Firma Armory. Er ist für Bausätze des viermotorigen Bombers B-24 Liberator und seines Verwandten für die Seeüberwachung PB4Y Privateer bestimmt. Die Bezeichnung nennt Haupträder mit einem Profil vom Typ b (FS), zwei Varianten des Bugrades, ein 3D-gedrucktes Schutzblech und Radkappen aus Ätzteilen.

Worin er sich von den Rädern aus der Schachtel unterscheidet

Im Maßstab 1:72 ist ein Kunststoffrad klein, und die Gravur des Profils darauf ist meist nur angedeutet, zudem läuft über die Lauffläche eine Formtrennebene. Das gedruckte Teil aus Resin ist einteilig, und das Profil bleibt darauf lesbar. Der Hauptgewinn ist die lastbedingte Verformung - der untere Teil des Reifens ist so abgeplattet, wie der Gummi unter dem Gewicht des Flugzeugs aufsitzt. Die Radkappen aus Ätzteilen verdecken die Mitte des Rades mit einem Teil, das an der Grenze der Möglichkeiten des Kunststoffs dünn ist.

Das Vorbild

Die B-24 Liberator war ein viermotoriger schwerer Bomber mit Bugfahrwerk und Haupträdern, die in die äußeren Triebwerksgondeln eingezogen wurden; die PB4Y Privateer ging aus ihr als Maschine für die Seeüberwachung hervor. Die Reifen für diese Flugzeugfamilie lieferten mehrere Hersteller, und die Profile unterschieden sich voneinander, der Typ des Reifens ist also eines der Details, mit denen sich eine bestimmte Maschine auf einer zeitgenössischen Aufnahme unterscheiden lässt.

Tipps zu Bau und Bemalung

Die gedruckten Teile waschen Sie in warmem Wasser mit Spülmittel und lassen sie trocknen, damit sie nicht ausgehärtetes Resin loswerden. Die Druckstützen schneiden Sie mit einer Säge oder einem Cutter ab, brechen Sie sie niemals, und die Fläche ebnen Sie mit Feile und feinem Schleifpapier; schleifen Sie nass oder mit Atemschutzmaske. Geklebt wird mit Sekundenkleber (Cyanacrylat), Kunststoffkleber hilft hier nicht. Tragen Sie einen Primer auf, dann Dunkelgrau auf den Reifen und gesondert den Farbton der Felge. Bei kleinen Rädern arbeiten Sie auf heller Unterlage, damit das winzige Teil nicht verloren geht.

Für wen das Set gedacht ist

  • Erbauer der Liberator oder der Privateer im Maßstab 1:72
  • Modellbauer, die die Fuge und die grobe Gravur am kleinen Kunststoffrad stören
  • Alle, die eine bestimmte Maschine bauen und auf den Typ des Profils achten
  • Modellbauer mit Erfahrung in Resin und Sekundenkleber

Der Satz ist ein Zubehör, kein Flugzeugbausatz. Er wird unlackiert geliefert; Kleber, Farben und der Basisbausatz sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Nein. Es handelt sich um einen Zubehörsatz von Rädern aus Resin, mit dem Sie beim Bau die Kunststoffräder aus dem Bausatz im Maßstab 1:72 ersetzen.

Gerade in 1:72 ist das Kunststoffrad am kleinsten und die Gravur darauf am gröbsten. Das gedruckte Teil aus Resin hält das Profil und hat keine Fuge über die Lauffläche.

Die abgeplattete Unterseite des Reifens bildet den vom Gewicht des Flugzeugs zusammengedrückten Gummi nach, das Modell steht also nicht auf vollkommen runden Rädern.

Im Profil des Reifens, das der Hersteller in der Bezeichnung mit einem Buchstaben und einer Abkürzung angibt und jedes Profil als eigenständigen Satz herausgibt.

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