Piranha Rear Engine Dragster ist ein Spritzguss-Plastikbausatz eines Dragsters mit Heckmotor im Maßstab 1:25 der Marke AMT. Er wird unmontiert und unlackiert geliefert.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Ein Plastikbausatz eines Dragsters mit hinten angeordnetem Motor im Maßstab 1:25 aus der Produktion der amerikanischen Marke AMT. Das Modell ist zum Zusammenkleben und Bemalen bestimmt, und nach dem Bau ist es ein typisches Vitrinenstück mit langem Rahmen und offen liegender Technik. Die konkrete Teilezahl, die Zusammensetzung der Schiebebilder und die Abmessungen des fertigen Modells prüfen Sie bitte auf der Verpackung.
Die Anordnung mit hinter dem Fahrer liegendem Motor bedeutete im Dragsport eine grundlegende Wende. Bis dahin saß der Fahrer hinter dem Antriebsstrang, also unmittelbar in der Achse eines möglichen Schadens; die Verlegung des Motors nach hinten hob Sicherheit und Beherrschbarkeit des Wagens auf ein anderes Niveau und wurde schließlich zum Standard. Der Rahmen eines solchen Dragsters ist lang und zierlich, die Vorderräder sind schmal und dienen nur der Spurführung, die gesamte Kraftübertragung besorgen die mächtigen Hinterräder.
Der lange Rahmen ist beim Dragster der empfindlichste Teil des Baus. Kleben Sie ihn auf einer ebenen Unterlage zusammen und lassen Sie die Verbindungen vor der weiteren Arbeit gründlich aushärten, sonst verzieht sich das Modell und steht nicht auf den Rädern. Verwenden Sie dünnflüssigen Kleber für Polystyrol, der kapillar in die Fuge gezogen wird und keine Spuren hinterlässt. Motor und Getriebe bleiben offen liegen, es lohnt sich also, sie gesondert zu bemalen und die Metallflächen hervorzuheben. Die Karosserie lackieren Sie über einem Füller, die Schiebebilder bringen Sie auf Glanzlack mit Weichmacher auf und vereinheitlichen das fertige Modell mit einem abschließenden Lack.
Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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