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Ergänzungssatz der Landeklappen in Startstellung für das Modell des Airbus A330 im Maßstab 1:144. Dem Namen nach ist er für den Bausatz von Zvezda bestimmt.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Startstellung der Klappen ist ein Kompromiss. Das Flugzeug braucht beim Anrollen und beim Abheben den größtmöglichen Auftrieb, will zugleich aber nicht vom Flügel gebremst werden, und deshalb sind die Klappen nur teilweise ausgefahren, weit weniger als bei der Landung. Der Unterschied ist auf den ersten Blick zu erkennen: Die Endleiste ist nur mäßig nach unten geneigt, der Spalt zwischen Klappe und Flügel ist enger und der ganze Flügel behält ein schlankes Profil. Eine Maschine im Steigflug, mit den Klappen in dieser Stellung und mit dem Fahrwerk, das sich gerade schließt, gehört zu den dankbarsten Anblicken, die ein Verkehrsflugzeug überhaupt bietet.
Das Set enthält Teile zur Darstellung der Klappen in Startstellung am Modell des Airbus A330 im Maßstab 1:144 und rechnet dem Namen nach mit dem Bausatz von Zvezda. Den Umfang der Teile und das Vorgehen beim Ansetzen nennt die Anleitung des Herstellers.
Die Teile sind nicht aus Polystyrol, gewöhnlicher Kleber für Kunststoff verbindet sie nicht, zuverlässig hält Sekundenkleber. Das überschüssige Material schneiden Sie mit einer scharfen Klinge ein Stück vom Teil entfernt ab und schleifen den Rest vorsichtig, damit die Endleiste dünn bleibt. Die Klappen beider Flügelhälften setzen Sie im gleichen Winkel an, sonst wirkt das Modell verwunden; es bewährt sich, eine einfache Unterlage vorzubereiten und beide Seiten gegeneinander zu kleben. Vor dem Bemalen waschen und entfetten Sie die Teile.
Für Modellbauer von Verkehrsflugzeugen, die die Maschine im Steigflug nach dem Start bauen wollen und nicht in der glatten Reisekonfiguration. Farben und Kleber sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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