1:144 CFM56-3 B 737-3 TWO ENG

CFM56-3 für die Boeing 737-300, zwei Triebwerke, Maßstab 1:144

Satz der Triebwerksgondeln aus Resin für das Modell der Boeing 737 der klassischen Reihe. Laut Bezeichnung enthält er zwei Triebwerke, also die vollständige Bestückung eines Flugzeugs. Es ist kein Bausatz, sondern ein Detailzubehör, das die Kunststoffgondeln des Grundmodells im Maßstab 1:144 ersetzt.

Zum Vorbild

Das CFM56-3 ist die erste Generation der Zweistromtriebwerke, die die klassische Reihe der Boeing 737 bekam. Das Triebwerk hat gegenüber den vorhergehenden Antrieben einen wesentlich größeren Durchmesser des Bläsers, die 737 hat aber einen tief angesetzten Flügel und ein kurzes Fahrwerk, eine gewöhnliche runde Verkleidung passte also nicht darunter. Die Lösung war, die Aggregate von der Unterseite des Triebwerks in die Seiten zu verlegen und den unteren Teil der Verkleidung abzuflachen. So entstand die unverwechselbare Form der Gondel mit flachem Boden und abgesetztem Einlauf, die die klassische Reihe der 737 auf den ersten Blick von den älteren wie von den neueren Fassungen unterscheidet. Die Gondel hängt an einem Pylon, der nach vorn vor die Vorderkante des Flügels ragt, ein weiteres Merkmal, das am Modell gut zu sehen ist.

Tipps zu Einbau und Bemalung

Waschen Sie die Gussteile und schneiden Sie die Gießblöcke ab, bei den Gondeln verlaufen sie gewöhnlich über die Auflagefläche des Pylons. Probieren Sie beide Gondeln trocken und vergleichen Sie sie: Sie müssen gleich weit vom Rumpf und gleich hoch sitzen. Der abgeflachte Boden der Verkleidung ist der Hauptgrund, warum Sie den Satz kaufen, achten Sie beim Schleifen also darauf, seine Kante nicht abzurunden. Kleben Sie mit Sekundenkleber, für die größere Auflagefläche eignet sich auch Epoxid, das Zeit zum Ausrichten gibt. Bemalen Sie den Einlaufkanal und die Schaufeln des Bläsers vor dem Zusammenbau. Metallische Farbtöne des Austrittsteils tragen Sie erst auf einen glatten glänzenden Untergrund auf, auf einer matten Schicht wirken sie körnig.

Für wen der Satz gedacht ist

• Für Bauer der klassischen Reihe der Boeing 737 im Maßstab 1:144
• Für Modellbauer, denen die Form der Kunststoffgondeln aus dem Bausatz nicht zusagt
• Für Sammlungen der Entwicklungsgenerationen der 737, in denen das Triebwerk das wichtigste Unterscheidungsmerkmal ist
• Für erfahrenere Bauer mit Erfahrung mit Resin

Der Satz wird als Zubehör aus Resin geliefert, unlackiert. Der Grundbausatz, Kleber und Farben sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.