1:144 Last Flight BA103 Cambrai-Epinoy (Part 2) Mirage 2000C 103-YN

Letzte Flüge über der nordfranzösischen Ebene

Der Flugplatz bei Cambrai gehörte seit den fünfziger Jahren zu den Stützen der französischen Jagdabwehr. Er lag in der offenen Landschaft zwischen Cambrai und Epinoy, durch die die Hauptanflugwege nach Paris führten, und deshalb waren dort während des ganzen Kalten Krieges Jagdgeschwader zusammengezogen. Als die französischen Luftstreitkräfte 2012 beschlossen, den Stützpunkt zu schließen, endeten damit sechzig Jahre ununterbrochenen Betriebs.

Maschinen vom Typ Mirage 2000C dienten dort in der Schlussetappe und erhielten zum Abschied eine besondere Ausführung. Vorlage dieses Bogens ist das Exemplar mit der Kennung 103-YN, bei der der erste Teil des Codes auf die Nummer des Stützpunkts und der zweite auf das konkrete Flugzeug verweist. Die Serie ist in zwei Teile geteilt, und dies ist der zweite, der der Maschine Mirage 2000C selbst gewidmet ist.

Abschiedsbemalungen haben bei französischen Verbänden eine lange Tradition und sind meist das Werk der Techniker selbst. Sie entstehen in den letzten Wochen vor der Verlegung oder Auflösung eines Verbands, und ihre Lebensdauer zählt nach Tagen, denn die Maschine fliegt gleich danach zu einem neuen Nutzer oder ins Lager.

Was der kleine Maßstab erlaubt

Die Größe eins zu hundertvierundvierzig ist die Domäne von Sammlern, die die ganze Geschichte eines Stützpunkts in einer Vitrine nebeneinander haben wollen. Der Druck ist deshalb so fein wie möglich geführt, damit auch kleine Codes erkennbar bleiben, und die Gliederung der Teile entspricht den Formen der Zelle in dieser Größe.

Umgang mit feinem Druck

Kleine Elemente schwimmen leicht weg, es lohnt sich deshalb, über einer Unterlage mit heller Oberfläche zu arbeiten und statt einer Pinzette einen angefeuchteten Pinsel zu verwenden. Nach dem Setzen genügt es, sie mit einem Wattestäbchen sanft anzudrücken und ohne weitere Eingriffe trocknen zu lassen.