1:144 P-47D Thunderbolt Razorback

Hoher Rücken, gerahmte Haube, acht Läufe im Flügel

Die Republic P-47 gehörte zu den schwersten einmotorigen Jägern ihrer Zeit. Das Gewicht brachten der mächtige Sternmotor und der Turbolader, den die Konstrukteure bis in den hinteren Rumpf verlegten, sodass die Luft zu ihm durch eine lange Leitung unter dem Cockpitboden wandern musste. Die Bezeichnung Razorback zielt auf die ältere Form der Zelle: Der Rücken hinter dem Piloten fiel gleichmäßig zum Heck ab und die Haube war von Rahmen unterteilt. Erst spätere Serien bekamen den abgesenkten Rücken und die Tropfenkanzel mit Rundumsicht.

Die acht großkalibrigen Läufe in den Flügeln gaben der Maschine eine doppelte Laufbahn. Zuerst begleitete sie die Tagbomberverbände über Europa, später bewährte sie sich bei Angriffen auf Bodenziele, wo die robuste Konstruktion Treffer verzieh, nach denen ein leichterer Jäger nicht mehr heimgekommen wäre.

Aufbringen im Maßstab 1:144

Das kleine Format stellt Ansprüche an den Untergrund. Ein glatt geschliffener glänzender Auftrag ist die Voraussetzung dafür, dass das Motiv nach dem Trocknen mit der Farbe verschmilzt und keinen durchscheinenden Umriss um sich zeichnet. Schneiden Sie so nah wie möglich am Druck und übertragen Sie auf eine feuchte Fläche, auf der sich die Lage noch mit einem feinen Pinsel ausrichten lässt.

Wer einen ganzen Schwarm in einer Größe baut, weiß zu schätzen, dass der Druck die einzelnen Maschinen unterscheidbar macht, ohne die Zeichen von Hand zu malen, was sich in dieser Größe mit dem Pinsel ohnehin nicht lesbar ausführen ließe.

Lassen Sie das Motiv vor dem Abschluss der Arbeit mindestens einen Tag trocknen. Ein zu früh aufgetragener Schutzlack kann den Farbstoff anlösen, und die Ränder verlaufen in die Umgebung, was sich bei so kleinen Zeichen sofort zeigt und nicht mehr zu retten ist.