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Bausatz des Verkehrsflugzeugs Boeing 777-200 im Maßstab 1:200. Ein zweimotoriger Großraumtyp für Langstrecken, nach dem Bau rund zweiunddreißig Zentimeter lang.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Boeing 777-200 ist ein zweimotoriges Großraumverkehrsflugzeug für Langstrecken und die erste Ausführung der ganzen Familie 777. In den Liniendienst trat sie Mitte der neunziger Jahre und gehört bis heute zu den Typen, denen man auf Langstrecken in aller Welt begegnet. Das wirkliche Flugzeug misst über dreiundsechzig Meter, im Maßstab 1:200 ergibt das also ein Modell von etwa zweiunddreißig Zentimetern Länge mit einer Spannweite um dreißig Zentimeter. Im Regal nimmt es damit mehr Platz ein, als man bei diesem Maßstab erwartet.
Ein Modell eines Verkehrsflugzeugs steht und fällt mit einer glatten Oberfläche. Der Rumpf ist zum großen Teil eine einheitliche Fläche, auf der jede Unebenheit und selbst die kleinste Stufe in der Naht hervortritt, es lohnt sich deshalb, Zeit auf das Schleifen und Polieren der Fugen zu verwenden, bevor die Farbe an die Reihe kommt. Die Naht am Rumpf ist zudem lang, sie lässt sich also in kürzeren Abschnitten besser spachteln und schleifen als auf einmal. Eine helle Grundierung deckt die Versäumnisse dann noch rechtzeitig auf; unter der deckenden Schicht zeigten sie sich erst am fertigen Modell.
Gehen Sie von den großen Flächen zu den Kleinigkeiten vor: Fahrwerk, Antennen und weitere dünne Teile setzen Sie erst zum Schluss, damit sie bei der Handhabung des langen Rumpfes nicht leiden. Die Fläche unter den Nassschiebebildern überziehen Sie mit glänzendem Lack, auf einem glatten und glänzenden Untergrund liegt ein Schiebebild ohne getrübte Ränder auf. Das matte oder halbglänzende Aussehen heben Sie sich für den abschließenden Lack über das ganze Modell auf.
Der Bausatz wird unmontiert geliefert. Farben, Kleber und Werkzeug gehören nicht zum Lieferumfang, sofern nicht anders angegeben.
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