Die Korkbettung unter Gleise H0 von Green Stuff World gibt der Strecke das Profil eines Schotterbetts und dämpft zugleich das Geräusch des vorbeifahrenden Zuges.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Korkbettung wird auf die Platte der Anlage geklebt, und das Gleis wird erst darauf verlegt. Die Strecke ragt damit über das umliegende Gelände hinaus, sodass ein natürliches Dammprofil entsteht, und die elastische Korkschicht nimmt zugleich Schwingungen auf und macht die Fahrt des Zuges spürbar leiser. Diese Packung ist für die Größe H0 bestimmt, also für die Modelleisenbahn im Maßstab 1:87.
Warum gerade Kork
Kork ist leicht, lässt sich gut schneiden und formen und arbeitet anders als Holz praktisch nicht mit Feuchtigkeit. Im Bogen biegt er sich und hält die Form, sodass sich mit ihm auch eine anspruchsvollere Streckenführung nachvollziehen lässt. Die Oberfläche ist zugleich rau genug, damit Schotterschüttung und Farbe darauf halten.
Für Eisenbahnmodellbauer, die eine Anlage in der Größe H0 bauen, und für Erbauer von Dioramen, an denen die Strecke über das Gelände hinausragen soll. Die Bettung wird mit Holzleim oder mit Kontaktkleber geklebt; beim Kleben mit Holzleim beschweren Sie den Kork, bis der Leim getrocknet ist. Geschnitten wird mit einem scharfen Messer mit frischer Klinge, und die Kanten lassen sich in die Neigung des Damms verschleifen.
Kork ist ein Naturmaterial, Farbton und Struktur können sich von Packung zu Packung leicht unterscheiden. Vor dem Kleben den Untergrund von Staub befreien, damit der Kleber hält.
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