Die am häufigsten gebaute Version der Hundertneun im großen Maßstab. In der Packung liegen Folien für die Kanzelabdeckung von beiden Seiten, vier Masken der Zeichen und dazu ein Druckbogen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Um die Version G-6 dreht sich der größte Teil der Modellbauproduktion zu diesem Typ, und das ist kein Wunder: von ihr wurde mehr gefertigt als von jeder anderen und sie trug eine außergewöhnliche Menge an Änderungen. Die großkalibrigen Maschinengewehre über dem Motor erzwangen Wölbungen auf der Haube, in der Propellerwelle saß eine Kanone und unter dem Flügel tauchten Gondeln mit weiterer Bewaffnung auf. Gerade die Vielfalt der Ausrüstung macht die G-6 zur dankbaren Vorlage, denn fast jede Maschine sah ein wenig anders aus.
Der Unterschied ist sofort zu sehen. Ein Schiebebild sitzt auf einer dünnen Folie, die im Licht den Umriss mit glänzendem Saum verrät, und auf genieteter Oberfläche hält es nur mit Weichmacher. Ein gespritztes Zeichen hat keine Folie, es verschmilzt mit dem Lack und verträgt jede Abnutzung der Oberfläche, ohne dass sich der Saum meldet. Gearbeitet wird damit aber umgekehrt: zuerst wird der hellere Teil des Zeichens gespritzt, dann mit seiner Form überklebt und der dunklere Kreis oder Streifen ergänzt. Die Reihenfolge von der hellsten zur dunkelsten Fläche gilt auch hier und lässt sich nicht umgehen.
Verglasung von beiden Seiten, vier Masken der Hoheitszeichen und zusätzlich Schiebebilder, die Wahl zwischen beiden Verfahren bleibt also bei Ihnen. Praktisch ist es, beide Wege am Modell zu vergleichen: das Zeichen auf einer Flanke spritzen und auf die andere den Druckbogen legen. Den Unterschied im Verhalten der Oberfläche unter Seitenlicht merken Sie sich nach einer solchen Probe ein für alle Mal.
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