Der Rundstreckenwagen Calsonic Nissan Skyline GT-R BNR32 Gr.A 1992 im Verhältnis 1:24 bringt eine der bekanntesten Farbkombinationen japanischer Tourenwagen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Bausatz der Rennversion des Skyline GT-R mit dem Karosseriecode BNR32 in der Gestalt, die der Wagen in der Saison 1992 unter dem Namen des Partners Calsonic trug. Die Verkleinerung entspricht dem Verhältnis 1:24, also der Größe, in der die meisten Renn- und Straßenfahrzeuge gesammelt werden.
Der Skyline GT-R der Generation BNR32 wurde in der Kategorie der Gruppe A zu einem praktisch unschlagbaren Gegner. Straßengrundlage war ein Wagen mit dem Reihensechszylinder RB26DETT mit zwei Turboladern und mit Allradantrieb, der die Kraft bei Bedarf auch an die Vorderachse schicken konnte. Die Verbindung von auffälligem Blau und Weiß, ergänzt um das Zeichen des Partners, gehört bis heute zu den am leichtesten erkennbaren Beklebungen japanischer Rundstreckenwagen.
Der Schlüssel ist die Reihenfolge der Arbeiten: zuerst ein einwandfreier Untergrund, dann die helle Grundfarbe und erst zum Schluss die dunklere Fläche. Die scharfen Trennlinien zwischen den Farbtönen werden mit passend geschnittenem Band abgedeckt, am besten abschnittsweise. Auf den fertigen Lack gehört eine glänzende Schicht, damit die Beklebungen nirgends ihren Rand verraten. Fahrgestell und Räder verdienen einen eigenen Spritzgang, noch bevor sie mit der Karosserie vereint werden.
Es ist ein unmontiertes Kunststoffmodell; Anstrichstoffe und Klebemittel gehören nicht dazu.
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