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Masken für Verglasung und Hoheitszeichen der Hawker Hurricane Mk IIC, der Kanonenversion des britischen Jagdflugzeugs, mit Schiebebildern in der Packung.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Hawker Hurricane hatte eine Konstruktion älterer Bauart: einen Fachwerkrumpf, hinten mit Stoff bespannt, einen dicken Flügel und eine hoch sitzende Kanzel. Diese hohe Kanzel mit festem Frontteil und kantigen Seitenwänden ist für das Modell entscheidend, denn sie nimmt einen großen Teil der Silhouette ein. Die Version Mk IIC tauschte die Maschinengewehre gegen vier Zwanzig-Millimeter-Kanonen und diente vor allem als Nachtjäger und Angriffsflugzeug.
Je größer das Modell, desto länger sind die Rahmen und desto eher ist jedes Zögern der Hand zu sehen. Im Zweiunddreißigstel geht eine kleine Ungenauigkeit unter, im Vierundzwanzigstel entsteht daraus eine sichtbar krumme Linie. Eine genau geschnittene Maske beseitigt das, denn die Kante bestimmt der Schnitt und nicht der Pinsel. Deshalb setzen sich Maskiersätze bei großen Maßstäben früher durch.
Das bespannte Heck verlangt beim Lackieren eine andere Herangehensweise als der metallene Bug, denn die Struktur der Rippen tritt unter der Farbe hervor. Die Maskierung der Kanzel ist nur der erste Schritt.
Die Konstruktion entstand noch in der Zeit der Doppeldecker und ihr dicker Flügel trug mehr Kraftstoff und Bewaffnung als schlankere Maschinen. Für den Modellbauer bedeutet das große Flächen, auf denen sich gut schattieren lässt und auf denen kleine Unebenheiten hervortreten. Wer eine glatte Oberfläche will, sollte die Fugen also schon vor dem Lackieren verschleifen. Die fertige Kanzel wird in dieser Phase erneut abgedeckt, und deshalb lohnt es sich, die abgenommenen Masken aufzubewahren.
Der Bausatz selbst liegt der Packung nicht bei.
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