Die Rundstreckenversion Kyoseki Skyline GP-1 Plus im Maßstab 1:24 zeigt den Nissan Skyline GT-R der Saison 1992 in der Spezifikation der Gruppe A.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Bausatz des Renn-Nissan Skyline GT-R mit der Fahrgestellbezeichnung BNR32 in den Farben eines Unterstützers aus der Mineralölbranche. Es ist ein Wagen, der nach den Vorschriften der Gruppe A für die Saison 1992 in der japanischen Tourenwagenmeisterschaft gebaut wurde.
Die Gruppe A ging von Serienfahrzeugen aus, erlaubte aber umfangreiche Eingriffe an Motor, Bremsen und Federung. Der Skyline GT-R der Generation BNR32 war in dieser Kategorie daheim vollkommen beherrschend und ließ den Gegnern lange keine Chance. Die Rennausführung unterscheidet sich von der zivilen vor allem durch breite Kotflügel, einen mächtigen Heckflügel, Rennräder und Eingriffe im Innenraum, wo anstelle der Rückbank ein Überrollkäfig bleibt. Die genaue technische Spezifikation des konkreten Wagens lässt sich aus dem Namen nicht ablesen, die Einzelheiten nennt die Anleitung.
Das Vorgehen ist umgekehrt als beim zivilen Auto: Den Grundton tragen Sie als Erstes auf und erst auf den glatten Glanz legen Sie die großflächigen Schiebebilder mit den Unterstützern. Lange Beklebungen ziehen Sie abschnittsweise über die Kanten, mit warmem Wasser und Weichmacher, sonst entstehen Falten. Nach dem Trocknen kommt der deckende Glanz, der die Ränder der Folien verbirgt. Radhäuser und Unterseite der Karosserie lassen Sie bei einem Rundstreckenwagen praktisch sauber, Staub und Schlamm gehören hierher nicht.
Die Gussrahmen sind unlackiert und nicht zusammengebaut, das Material zur Fertigstellung wählen Sie nach eigenem Geschmack.
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