1:24 RX-7 A-Spec Mazdaspeed

RX-7 in der Überarbeitung Mazdaspeed A-Spec

Das Thema ist die Mazda RX-7, ergänzt um das Paket A-Spec von Mazdaspeed. Es ist also ein Fahrzeug auf halbem Weg zwischen Serienfertigung und rein privatem Umbau: Die Änderungen stammen unmittelbar von der Sportabteilung des Autoherstellers, nicht von einer unabhängigen Werkstatt. Gerade das macht es zu einem dankbaren Thema für eine Sammlung japanischer Fahrzeuge, in der Werks- und Tuninggestalten eines Typs nebeneinander stehen.

Mazdaspeed und Tuning ab Werk

Mazdaspeed entstand als Rennsportableger des Autoherstellers und wurde mit der Zeit zum Lieferanten von Sportteilen und ganzen Paketen für Straßenfahrzeuge. Die Bezeichnung A-Spec stand für aerodynamische Karosserieteile, Sporträder und eine Überarbeitung des Fahrwerks, die den Charakter des Fahrzeugs veränderten, ohne einen Rennwagen daraus zu machen. Beim Coupé RX-7 mit Kreiskolbenmotor ergaben diese Änderungen Sinn — die Grundlage mit niedrigem Schwerpunkt und ausgewogenem Fahrwerk sprach sehr bereitwillig darauf an.

Wie man tiefen Glanz erreicht

Werksseitig getunte Fahrzeuge zeigen sich in sauberem Zustand wie im Ausstellungsraum, und dem soll auch die Oberfläche des Modells entsprechen. Grundlage ist ein sorgfältig geschliffener Füller und einige dünne Schichten des Farbtons. Nach dem Trocknen folgt der Decklack und bei Bedarf feines Polieren. Die Karosserieteile probiert man vor dem Aufkleben trocken an, denn schon ein kleiner Spalt fällt am fertigen Fahrzeug auf. Räder und Reifen verdienen gesonderte Aufmerksamkeit, denn gerade sie runden den Gesamteindruck ab.

Zielgruppe

• Sammler werkseigener Sportpakete
• Modellbauer mit Interesse an der japanischen Tuningszene
• Erbauer, die eine Vitrine mit mehreren RX-7-Gestalten wollen
• Erfahrene Modellbauer, die mit glänzenden Lacken und Politur arbeiten

Enthalten ist ein Bausatz zum Zusammenbau, kein fertiges Fahrzeug — Farbtöne und Hilfsmittel werden gesondert beschafft.