1:32 A-36 APACHE

Die A-36 war eine Mustang, die den Sturzangriff lernte

Die Apache steht am Anfang des Stammbaums der Mustang, noch vor dem Merlin. Sie ging von der Zelle mit Allison Motor aus, dessen Leistung oberhalb von fünftausend Metern rasch abfiel, und erhielt deshalb eine Rolle ohne Höhenanspruch: den Angriff auf Bodenziele. Über und unter der Tragfläche kamen rechteckige Sturzflugbremsen hinzu, unter dem Flügel Träger für Bomben. Die Maschine diente vor allem über Sizilien und Italien, und der Name Apache hielt sich bei ihr neben dem Spitznamen Invader.

Worin sich die frühe Zelle von späteren Versionen unterscheidet

Wer die Apache nach einer späten Mustang baut, stößt gleich über der Kanzel an. Der Rumpf hat einen hohen Rücken, und die Kanzel besteht aus einem festen Frontrahmen, abklappbaren Seitenteilen und einer festen hinteren Verglasung, also keiner Tropfenhaube, die kam zwei Generationen später. Die geraden Seitenfelder haben eine markante Rahmung und werden Teil für Teil maskiert. Kennzeichnend sind auch der weiter unter den Rumpf gerückte Kühler und der Einlauf des Vergasers über der Nase, den die späteren Merlin Versionen nicht haben.

Was im Set liegt und wie man damit arbeitet

Das Set enthält Masken der Verglasung in doppelter Ausführung, also getrennt für außen und für innen, dazu drei Teile für Zeichen und Nassschiebebilder. Die drei Sterne entsprechen der amerikanischen Praxis, bei der die Maschine das Zeichen an beiden Rumpfseiten und dazu auf einer Flügelhälfte trug. Legen Sie das Teil auf kühles Glas ohne Fingerabdrücke, sonst hebt sich der Rand und die Farbe läuft unter.

Im großen Maßstab bewähren sich mehrere dünne Spritzgänge und rechtzeitiges Abnehmen, bevor der Lack ganz aushärtet. Die Kante bleibt so scharf und das Vinyl reißt nicht. Plastik, Lacke und Kleber enthält das Set nicht, es setzt eine gebaute Maschine voraus.