1:32 British Dispatch Rider Taking Carrier Pigeons To The Front Line

Taubenschläge auf den Fahrgestellen von Londoner Bussen

Das bemerkenswerteste Ausrüstungsstück des ganzen Taubendienstes waren die fahrbaren Schläge. Die Briten verwendeten dafür abgerüstete Doppeldeckerbusse, die aus dem Londoner Verkehr gezogen worden waren: Die Karosserie nahmen sie ab, auf den Rahmen setzten sie eine Holzbude mit Nistfächern, und das Ganze schleppten sie dorthin, wo es gerade gebraucht wurde. Die Vögel prägten sich den neuen Standort binnen weniger Tage ein und flogen danach ihn an, auch wenn er inzwischen ein Stück weitergerückt war.

Eine Leistung, die sich berechnen ließ

Ein aufgelassener Vogel stieg, kreiste kurz und hielt dann geradeaus. Er flog mit etwa sechzig Kilometern in der Stunde, die übliche Entfernung von zwanzig bis dreißig Kilometern von der Linie zum Stab legte er also in knapp einer halben Stunde zurück. Keine andere Art der Verbindung konnte damals dasselbe ohne Leitung, ohne Bedienung und ohne das Risiko, samt dem Inhalt der Depesche in Gefangenschaft zu geraten.

Die Gestalt und ihre Rolle in der Darstellung

Der Mann strebt nach vorn und trägt die Last bei sich. Im größeren Maßstab 1:32 kommen Geflecht und Riemenzeug erheblich stärker zur Geltung als in kleineren Größen, bei dieser Figur lohnt es sich also, mit Lasuren und Farbübergängen nicht zu sparen. In eine statische Szene bringt sie Handlung, ohne sie zu zersplittern. Stellen Sie die Figur so an den Rand des Sockels, dass sie aus der Darstellung hinausstrebt, bekommt das Diorama eine Richtung, und der Betrachter denkt sich hinzu, was jenseits seiner Grenze liegt.

Der Abguss ist aus Resin. Nehmen Sie die verbliebenen Angüsse mit einem Schnitt ab, ebnen Sie die Auflageflächen und entfetten Sie die Oberfläche vor der Grundierung. Die Verbindung besorgt Sekundenkleber, bei größeren Flächen zuverlässiger Epoxid.