Ätzteile für die Hauptfahrwerksschächte des Modells der Douglas A-20J/K Havoc und Boston Mk.IV im Maßstab 1:32. Sie ersetzen die glatten Wände des Bausatzes durch eine gegliederte Oberfläche.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Fahrwerksschächte sind am fertigen Modell von unten zu sehen, und bei ausgefahrenem Fahrwerk kommt der Betrachter an ihnen nicht vorbei. Der Bausatz löst sie dabei oft mit einer glatten Wand ohne Detail, weil die Form nicht weiter hineinreicht. Dieser Satz ist für die Hauptfahrwerksschächte der Douglas A-20J/K Havoc und Boston Mk.IV im Maßstab 1:32 bestimmt und ersetzt die vereinfachten Flächen durch eine gegliederte geätzte Oberfläche.
Die Schächte werden am Anfang des Baus gesetzt, bevor Motorgondeln und Flügel geklebt werden. Prüfen Sie die Teile daher trocken, setzen Sie sie dann und spritzen Sie erst danach das Innere; an die fertige Baugruppe kommen weder Pinsel noch Düse heran. Tragen Sie den Sekundenkleber tropfenweise mit einem Draht auf, damit der Überschuss nicht auf Flächen läuft, die sauber bleiben sollen.
Führen Sie Biegungen in der Biege in einer Bewegung; bei Teilen für eine runde Wand probieren Sie die Form vorher an einem runden Stiel aus. Entfetten Sie das Metall vor dem Bemalen und überziehen Sie es mit Grundierung. Der Schacht verträgt ein ordentliches Betonen: heller Grund, dunkler Wash in die Ecken und feine Spuren von Öl und Schlamm unten machen aus der flachen Fläche Tiefe.
Für Modellbauer, die die Havoc oder die Boston im Maßstab 1:32 mit ausgefahrenem Fahrwerk bauen und wollen, dass das Modell auch beim Blick von unten besteht. Bausatz, Farben und Kleber sind nicht Gegenstand der Lieferung, sofern nicht anders angegeben.
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