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Geschnittene Folien für die Haube der Kanzel und die Räder des späten Jägers Messerschmitt Bf 109 K-4 im großen Maßstab, den Spritzlingen von Revell angepasst.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Gestalt K-4 kam im Herbst 1944 an die Front als Versuch, die zersplitterte Fertigung zu einem einzigen Standard zusammenzuführen. Ein Motor mit höherem Ladedruck, eine Motorkanone durch die Propellernabe, ein vergrößertes hölzernes Seitenleitwerk und ein einziehbares Spornrad machten aus ihr die leistungsfähigste Serienversion des Typs. Bis Kriegsende entstanden über tausend Stück, doch Kraftstoff und erfahrene Piloten fehlten bereits.
Der Satz löst die gewölbte Haube der Kanzel und beide Haupträder. Die Formen sind auf den Spritzling zugeschnitten, das Schätzen entfällt also, wo genau der Rahmen beginnt und wo schon die klare Fläche liegt. Das ist bei einer hoch gewölbten Haube wesentlich, denn der Umriss des Rahmens verläuft dort nicht in einer Ebene.
Tragen Sie die Farbe in mehreren schwachen Schichten auf. Ein dicker Auftrag läuft unter den Rand der Folie und hinterlässt nach dem Abnehmen eine zackige Kante, die Sie nur noch durch Überschleifen und neues Spritzen in Ordnung bringen. Zwischen den Schichten genügen ein paar Minuten, bei Farben auf Verdünnerbasis lieber länger; voll decken soll erst die letzte.
Bei einem großen Modell lohnt es sich, auch daran zu denken, was durch das Glas zu sehen sein wird. Der gewölbte Teil gibt den Blick auf Sitz, Visier und Seitenpanels frei, der Innenraum lässt sich also nicht mehr abtun. Die Abdeckung von außen lässt den Innenraum dabei bis zu dem Augenblick zugänglich, in dem die Haube endgültig aufgeklebt wird, die Farbe der inneren Rahmen schaffen Sie also jederzeit davor.
Unsere Berater und Sortimentskenntnisse sind bereit, Ihre Fragen zu beantworten (Mo–Fr, 8–18 Uhr).
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Texte von Kunden im Ratgeber spiegeln ausschließlich die Meinungen und Standpunkte der Kunden wider. Das Unternehmen MNF trade s.r.o. genehmigt oder überprüft Kundentexte nicht im Voraus.
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