1:32 P-40E

Der Hai, der an allen Fronten flog

Die Curtiss P-40E gehörte zu den verbreitetsten amerikanischen Jägern der ersten Kriegshälfte. Sie war weder die schnellste noch die wendigste, dafür gab es sehr viele von ihr, sie vertrug harte Behandlung und blieb auch unter den staubigen Bedingungen Nordafrikas und Birmas in der Luft. Ihr gehört das berühmteste gezahnte Maul, das auf den Kühler unter dem Bug gemalt wurde.

Ein Glashaus aus vielen Feldern

Während spätere Jäger zu Tropfenhauben ohne Rahmen strebten, geht diese Maschine genau den anderen Weg. Über dem Piloten liegt ein durch Spanten geteiltes Schiebeteil, dahinter setzt sich ein fester verglaster Rücken fort, und an den Kabinenseiten sitzen absenkbare Scheiben, die sich wie ein Autofenster herunterziehen ließen. Zusammen ergibt das merklich mehr eigenständige Felder als bei jeder anderen Position dieser Reihe. Jedes Feld hat seinen Rahmen, jeder Rahmen seine Breite, und das Bekleben von Hand zieht sich bei einem so gegliederten Teil über einen ganzen Abend. Vorgeschnittene Formen reduzieren die Arbeit auf das Auflegen der Teilchen.

Umfang des Sets

Die Packung deckt die Verglasung von der Vorderseite und von innen ab, was sich bei so vielen Rahmen am stärksten zeigt, denn durch den klaren Kunststoff ist eine ganze Reihe von ihnen zu sehen. Hoheitszeichen und Nassschiebebilder gehören nicht dazu, das Set beschränkt sich auf die Verglasung.

Wonach geschnitten wurde

Vorbild war der Bausatz, den Revell in der Größe 1:32 herausgab. Bevor Sie die Teile vom Träger lösen, legen Sie sie trocken auf den klaren Kunststoff und prüfen Sie den Abstand der Spanten. Bei dicht gegliederten Kabinen wirkt sich eine Abweichung zwischen Firmen stärker aus als anderswo, und eine Maske, die um einen halben Millimeter danebenliegt, verdirbt ein ganzes Feld.