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1:32 P47D Thunderbolts

Kennzeichnung dreier Thunderbolts der 368. Jagdgruppe im Maßstab 1:32. Der Bogen enthält die P-47D-30-RA mit der Seriennummer 44-33576, den Buchstaben D3 und K und dem Namen Hard to Get, ferner die ältere P-47D-23-RA mit der Seriennummer 42-74651 mit Rückenaufbau und dem Namen The Down Necker und dazu dieselbe Aufschrift in der Gestalt für die spätere Maschine mit Tropfenhaube, Nummer 44-30847.

Produktcode: KW32029
Produkt-EAN: 8591111000000
Hersteller: Kits-World

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

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Ein Name auf zwei verschiedenen Flugzeugen

Das Besondere liegt nicht in der Zahl der Vorbilder, sondern darin, dass ein Name zweimal erscheint, jedes Mal an einer anders geformten Zelle. Der Modellbauer kann dieselbe Aufschrift also an der älteren Gestalt mit hohem Rücken hinter der Kanzel oder an der späteren mit Tropfenhaube und abgesenktem Rücken bauen.

Hard to Get

Erstes Vorbild ist eine P-47D-30-RA mit der Nummer 44-33576, am Rumpf der Code D3 und der Buchstabe K. Geflogen ist sie ein Pilot namens Harris Krause und die Maschine trug die Aufschrift Hard to Get.

The Down Necker in zwei Gestalten

Das zweite Flugzeug, eine P-47D-23-RA mit der Seriennummer 42-74651, gehörte dem Piloten Bob Hellwig. Es war eine Maschine mit hohem Rücken, Rumpfkennung A7 und Buchstabe R. Dritte Variante auf dem Bogen ist dieselbe Aufschrift, übertragen auf eine Thunderbolt mit Tropfenhaube, Seriennummer 44-30847. Dazu ist angemerkt, dass die Malerei der Herzogin an der Nase erst später hinzukam, also nach Fertigstellung der eigentlichen Aufschrift. Gerade dieses Detail macht das dritte Vorbild zum interessantesten Posten des Bogens.

Wie sich der Zellenwechsel auswirkt

Der Übergang vom vollen Rücken zur Tropfenhaube war bei der Thunderbolt der auffälligste Eingriff in die Silhouette des ganzen Flugzeugs. Der hintere Rumpfteil senkte sich, die Kanzel zog sich nach hinten und Aufschriften wie Hoheitszeichen mussten verschoben werden. Für den Erbauer heißt das, dass er mit einem Bausatz nicht auskommt; beide Gestalten werden von den Bausatzherstellern getrennt geführt und haben unterschiedliche Rumpfteile.

Ausführung und Ergänzung

Das Blatt wird gewässert, die Kennzeichnung gleitet herunter und wird auf die Oberfläche des Modells übertragen. Den Bausatz im entsprechenden Maßstab und die Anstrichstoffe beschaffen Sie getrennt.

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Häufig gestellte Fragen

Protože ho pilot přenesl ze staršího letounu na novější. Arch tak umožňuje postavit obě podoby, jednu s vysokým hřbetem za kabinou a druhou s kapkovitým překrytem.

Starší provedení má za kabinou plný hřbet, který omezoval výhled dozadu. Pozdější verze dostala snížený hřbet a kabinu ve tvaru kapky s výhledem kolem dokola.

Podklad ji zmiňuje jako pozdější doplněk konkrétního letounu. Zda je na listu natištěná, si prosím ověřte, protože obsah listu podklad nerozepisuje.

Lesklá mezivrstva se doporučuje. Bez ní se pod nosným podkladem drží vzduch a okraj motivu zůstane viditelný.

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