1:35 Merkava 3 and Namer - Corrected Road Wheels (Pressed Steel) 4 Complete Wheels w/o Rubber (for Meng Kits)

Der Namer und die dritte Serie eines israelischen Fahrgestells

Die dritte Serie des Panzers bekam eine Glattrohrkanone im Kaliber hundertzwanzig Millimeter, einen leistungsfähigeren Motor und vor allem eine überarbeitete Aufhängung mit größerem Federweg, dank der der Wagen seine Geschwindigkeit auch auf Buckeln hält. Dasselbe Fahrgestell diente etwas später als Grundlage für den Namer, einen schweren turmlosen Transporter, dessen Panzerung zu den mächtigsten gehört, die der Infanterie je zur Verfügung standen. Beide Fahrzeuge bewegen sich also auf Rädern derselben Konstruktion, und der Erbauer löst bei beiden dieselbe Frage: wie er eine Scheibe an das Modell bekommt, die die Serienform nur vereinfacht wiedergibt.

Was die vier Räder bringen

Die Packung trägt vier ganze Räder mit Scheibe aus gepresstem Blech in der Gestalt, in der am Kranz der Gummi fehlt. Das Maß der Aufnahme ist auf die Formen von Meng im Maßstab 1:35 berechnet.

Wo sich die vier Räder bewähren

Voll zur Geltung kommen sie bei einem Wagen, der seitlich zum Betrachter steht und die Seitenabdeckungen nicht abgesenkt hat. Gut dienen sie auch dort, wo auf den ersten Blick zu erkennen sein soll, dass die Maschine Wochen des Streifendienstes hinter sich hat: Der Wechsel von abgeriebenen und erhaltenen Rädern sagt über ein Fahrzeug mehr aus als der beste Staubauftrag.

Vorgehen und Bemalung

Probieren Sie den Sitz zuerst trocken aus und kleben Sie erst dann, denn die vier Räder mischen sich mit den Teilen aus der Schachtel und müssen in einer Linie sitzen. Die freiliegende Scheibe verträgt eine dunklere Grundlage, ein vorsichtiges Polieren der Kanten mit Graphit und einen schwachen Hauch Rost an den Stellen, an denen die Kette läuft. Meiden Sie übertriebenen Glanz, Metall wird an diesen Maschinen rasch matt.