1:35 Panzer IV bump stop late

Später Federanschlag für den Panzer IV in 1:35

Der Anschlag ist ein unauffälliges Stück an der Seite der Wanne, an dem sich die Laufrollenwippe abstützt, wenn die Federung ans Ende ihres Weges kommt. Am wirklichen Fahrzeug ist er zwischen den Rädern zu sehen, an Modellen fehlt er aber oft oder ist nur angedeutet abgeformt. Der Satz bietet seine späte Gestalt, wie sie der Name angibt. Er lohnt sich vor allem dort, wo das Laufwerk bis ins Detail durchgearbeitet sein soll, etwa bei einem Fahrzeug mit freiliegendem Laufwerk oder bei einem Modell in geneigter Lage auf einem Diorama.

Wie die Federung des Panzers IV arbeitete

Der deutsche mittlere Panzer hatte die Laufrollen zu zweit in Wippen zusammengefasst und durch Blattfedern abgefedert, die entlang der Seiten der Wanne angebracht waren. Die Lösung war einfach und leicht zu reparieren, im unebenen Gelände hatte sie aber einen begrenzten Weg, und gerade deshalb brauchte sie feste Anschläge. Diese übertrugen die Stöße vom Rad in die Konstruktion und schützten die Feder vor Überlastung. Im Lauf der Fertigung durchliefen sie, wie die meisten kleinen Teile, mehrere Anpassungen, es wird also eine ältere und eine spätere Gestalt unterschieden.

Ansetzen an die Wanne

Suchen Sie zuerst an der Seite der Wanne die richtige Lage nach einer Zeichnung oder Fotografie, denn bei falscher Anbringung wirkt die ganze Reihe der Wippen schief. Säubern Sie die Fläche von Resten des ursprünglichen Reliefs und kleben Sie das Teil an, solange die Seite frei zugänglich ist. Das Bemalen bewältigen Sie zugleich mit der Wanne, achten Sie nur darauf, dass der Farbton auch unter das Teil gelangt. Der Auftrag von Schlamm und Staub hält sich in diesem Bereich am längsten, machen Sie ihn ruhig ausgeprägter als an den Kettenschürzen.

Für wen

• Erbauer deutscher Technik mit offenem Blick auf das Laufwerk
• Modellbauer, die ein Fahrzeug für ein Diorama bauen
• Interessenten an der späten Gestalt kleiner Teile der Wanne