FW14 Yellow von Number Five beruht auf dem Gelb, das am sonst hellen Williams FW14 zusammen mit Blau sein Erkennungszeichen bildete.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Number Five benennt die Farbtöne nicht nach Nummern eines Musterbuchs, sondern nach bestimmten Wagen. Dieser zielt auf den Formelwagen Williams FW14 und auf das Gelb, das in seiner Farbgebung neben der hellen Grundlage und dem Blau auftauchte.
Der FW14 war der Wagen, mit dem Williams zu Beginn der neunziger Jahre an die Spitze zurückkehrte. Angetrieben wurde er von einem Zehnzylinder von Renault und hatte ein halbautomatisches Getriebe, mit dem sich das Team in der ersten Saison noch eine Portion technischer Probleme einhandelte. In der verbesserten Gestalt mit dem Buchstaben B beherrschte der Wagen 1992 dann die Saison und brachte Nigel Mansell zum Titel. Das Farbschema blieb über beide Saisons im Wesentlichen gleich: eine helle Grundlage, darauf blaue Felder und gelbe Flächen, die man auf der Strecke auch aus der Ferne erkannte. Gelb war genau jener Anteil, der das Schema von den früheren blau-weißen Williams unterschied. Ein Modell dieses Formelwagens braucht deshalb beide Ergänzungsfarben zugleich – eine ohne die andere ergibt nur das halbe Ergebnis und der Wagen verliert das, woran man ihn erkannte.
Für Erbauer von Formelwagen, die die Farbgebung mit Farbe und Maskierung statt mit Decals umsetzen, und für Sammler, die einen Farbton haben wollen, der an einen bestimmten Wagen gebunden ist, und kein allgemeines Gelb aus der Palette.
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