MP4/6 Red

Der Farbton MP4/6 Red trägt den Namen des Einsitzers McLaren MP4/6, dessen Verkleidung eine rote und eine weiße Fläche mit scharfer Trennlinie teilten.

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Produkt-EAN8591111711700

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MP4/6 Red – das Rot des Formelwagens McLaren aus der Saison 1991

Die Farbe MP4/6 Red gehört zu einer Reihe, die die Farbtöne nach bestimmten Wagen benennt. Hier ist das Vorbild ein Einsitzer, der zu den am häufigsten gebauten Formelwagen überhaupt gehört.

Der Einsitzer hinter dem Namen des Farbtons

Der McLaren MP4/6 war der letzte Meisterwagen der Formel 1 mit einem Zwölfzylinder und zugleich der letzte Champion mit Handschaltgetriebe. Unter der Verkleidung arbeitete ein Dreieinhalbliter-V12-Motor von Honda, dessen Klang für jene Saison bezeichnend ist. Ayrton Senna gewann mit dem Wagen 1991 sieben Rennen und holte seinen dritten und letzten Fahrertitel, zweiter Fahrer des Rennstalls war Gerhard Berger. Der Auftakt der Saison gehörte dabei zu den überzeugendsten der Geschichte: Die ersten vier Läufe des Jahres endeten mit einem Sieg dieses Wagens, erst danach schloss die Konkurrenz auf. Das Erscheinungsbild des Einsitzers steht auf dem Kontrast von Rot und Weiß: Die Grenze zwischen ihnen ist genau gezogen, und gerade an ihr erkennt man, ob ein Modell sorgfältig gebaut ist.

Wo der Farbton zum Einsatz kommt

  • Verkleidung und Seitenkästen des Einsitzers der Saison 1991
  • rote Flächen im Anschluss an den weißen Vorderteil
  • Heckflügel und Motorabdeckung desselben Wagens
  • Test- und Ausstellungsfahrzeuge des Rennstalls vom Beginn der neunziger Jahre

Für wen der Farbton bestimmt ist

Es ist die Wahl für Modellbauer von Formelwagen, die Fahrzeuge vom Beginn der neunziger Jahre bauen und ein Rot mit bestimmter Geschichte brauchen und keine allgemeine Signalfarbe. Schätzen werden es auch Sammler, die eine Reihe von Einsitzern eines Rennstalls zusammenstellen und zwischen ihnen einen farblichen Zusammenhang haben wollen.

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Häufig gestellte Fragen

Zum Einsitzer McLaren MP4/6 aus der Saison 1991, dem letzten Meisterwagen der Formel 1 mit einem Zwölfzylinder.

Einen Dreieinhalbliter-Zwölfzylinder von Honda, und der Einsitzer war zugleich der letzte Champion mit Handschaltgetriebe.

Auf die Grenze zwischen Rot und Weiß. Sie verläuft über gerundete Flächen der Verkleidung, und jede Unebenheit ist an ihr zu sehen.

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