RGV White

RGV White

Ein Weiß aus der Reihe Number Five, benannt nach den Motorrädern Suzuki RGV. Bei Rennmaschinen ist Weiß keine passive Fläche, sondern der Träger des ganzen Schemas: Es hält unter sich die roten und goldenen Elemente der Sponsorengrafik und bestimmt zugleich, wie die ganze Maschine aus der Ferne wirkt. Gerade deshalb wird bei diesen Lackierungen ein reines, kühles Weiß ohne gelblichen Anflug gewählt. Die helle Fläche setzte sich bei diesen Maschinen von der Verkleidung auf den Tank wie auf den hinteren Teil fort, sie zog sich also über die ganze Länge des Motorrads.

Woher der Name stammt

Die Suzuki RGV-Gamma war eine zweitaktige Vierzylindermaschine der Klasse bis 500 Kubikzentimeter, also der höchsten Kategorie der Straßenweltmeisterschaften in der Zeit, als die Viertaktmotoren noch nicht herrschten. Am stärksten schrieben sich die Jahre ins Gedächtnis ein, in denen Kevin Schwantz auf ihr fuhr. Im Jahr 1993 holte er mit ihr den Weltmeistertitel der Fünfhunderter, und sein Fahrstil am Limit wurde zum Maßstab der ganzen Ära. Eine weiße Grundlage gehörte zum typischen Erscheinungsbild dieser Maschinen in den Saisons an der Wende der achtziger zu den neunziger Jahren.

Wofür Sie es verwenden

• Hauptfläche der Verkleidungen von Straßenrennmotorrädern
• Untergrund unter Sponsorendecals, die einen neutralen hellen Hintergrund brauchen
• weiße Elemente von Tanks, Kotflügeln und hinteren Teilen der Sitzbank
• Aufhellen dunklerer Töne, wenn Sie sich das Mischen der Farbtöne selbst besorgen

Für welche Modellbauer

Am meisten nutzen es Erbauer von Motorradmodellen, die mit Rennschemata arbeiten und ein Weiß brauchen, das im Vergleich zu den Decals nicht vergilbt. Geeignet ist es auch für Erbauer von Automodellen, denen eine reine helle Grundlage unter der farbigen Grafik fehlt.

Lagern Sie bei Zimmertemperatur und achten Sie darauf, dass die Farbe nicht am Rand des Halses antrocknet.