1:48 AH-64 D tail

Heckpartie der AH-64D Apache in 1:48

Das Angebot löst eine bestimmte Stelle des Modells, nämlich sein Heck. Sinn der Sache ist, den vereinfachten Heckträger aus Kunststoff zu ersetzen und dort eine schärfere Formgebung zu gewinnen, wo auf kleiner Fläche viel Detail zusammenläuft. Der Rest der Maschine und der Rumpf gehören nicht dazu.

Das Heck eines Kampfhubschraubers

Der Heckträger der Apache trägt die Höhenflosse und den Rotor mit der charakteristischen ungleichmäßigen Anordnung der Blätter, die die Konstrukteure wegen des Lärms wählten. Hinten sitzt auch das Spornrad weit hinter dem Schwerpunkt, dank dem die Maschine am Boden in ausgeprägter Neigung steht. Diese Neigung ist für die Silhouette der Apache so typisch, dass man sie auch aus großer Entfernung daran erkennt, und am Modell verdient sie deshalb Aufmerksamkeit. Die ungleichmäßigen Blätter geben dem Heck zudem ein Aussehen, das aus der Schachtel gewöhnlich nicht gelingt.

Hinweise zur Ausführung

Setzen Sie das neue Teil nach der Achse des Rumpfes und prüfen Sie, ob die Höhenflosse parallel zur Unterlage läuft, sonst wirkt das Modell verdreht. Den Übergang zum Kunststoff füllen Sie mit einer dünnen Schicht und schleifen ihn längs nach, damit die gravierten Linien nicht verschwinden. Die Rotorblätter fügen Sie erst nach dem Farbauftrag hinzu, es ist die verletzlichste Stelle des ganzen Baus. Das fertige Heck halten Sie beim Hantieren lieber nicht am Träger.

Wer danach greift

• Erbauer, denen die Form des Hecks aus dem Bausatz nicht zusagt
• Interessenten für eine genaue Silhouette der Kampfmaschine
• Modellbauer, die es gewohnt sind, Zubehör an Kunststoff anzuschließen
• Autoren von Wettbewerbsbauten, bei denen jede Form zählt

Es ist ein Austauschteil, für sich allein entsteht daraus kein Hubschrauber.