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1:48 B-17F/G 401st BS 91st BG - 351st BS 100th BG

Bogen für zwei Bomber aus zwei berühmten Bombengruppen, beide Flugzeuge durch Seriennummer bestimmt. Maßstab 1:48.

Produktcode: KW48032
Produkt-EAN: 8591111000000
Hersteller: Kits-World

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Zwei Gruppen, zwei Schicksale

Die Ziffern im Namen verweisen auf bestimmte Einheiten und das ist bei einem Abziehbildbogen selten. Die erste Maschine, eine B-17G mit der Seriennummer 42-31678 und dem Code LL-L, flog bei der 401. Bombenstaffel der 91. Bombengruppe. Ihr Beiname Little Patches entstand aus einem einfachen Grund: Der Rumpf war mit Flicken nach Treffern übersät und die Besatzung machte daraus ein Wappen.

Das zweite Flugzeug ist eine ältere B-17F mit der Seriennummer 42-3271 und dem Code EP-L, zugehörig zur 351. Bombenstaffel der 100. Bombengruppe. Gerade dieser Gruppe gab man wegen der schweren Verluste den Beinamen Blutige Hundert. Ihr Name gehört bis heute zu den bekanntesten in der Geschichte des Tagesbombardements und die Maschine mit der scherzhaften Bezeichnung Nine Little Yanks and a Jerk gehört dazu. Der Name spielt mit der Zahl der Männer in der Besatzung, bei der der Letzte von zehn einen Beinamen bekam, den er sich selbst nicht gewählt hätte.

Bau nach Unterlagen

Beide Flugzeuge haben eine andere Rumpfversion, aus einem Bogen entstehen also zwei deutlich verschiedene Modelle. Für die Naturtreue lohnt es sich, den Ton der Tarnung zu prüfen, denn die Maschinen der 91. und der 100. Gruppe unterschieden sich auch im Grad der Abnutzung des Anstrichs. Zeichnung wie Buchstaben bringen Sie auf polierter Oberfläche auf und lassen zwischen den einzelnen Elementen Zeit zum Trocknen. Bei den Codebuchstaben prüfen Sie, ob Sie sie auf die richtige Rumpfseite legen, denn ihre Reihenfolge zum Hoheitszeichen folgte bei beiden Gruppen einer anderen Gewohnheit. Ein falsch gesetztes Buchstabenpaar kann einen sonst sorgfältigen Bau verderben.

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Häufig gestellte Fragen

Das erste zur 401. Bombenstaffel der 91. Gruppe, das zweite zur 351. Staffel der 100. Gruppe. Beides steht schon im Namen des Bogens.

Nein. Das erste ist die spätere G mit dem Turm unter der Nase, das zweite die ältere F mit verglaster Nase.

Nach den Flicken, mit denen der Rumpf nach Treffern bedeckt war. Die Besatzung machte aus der Abnutzung ein Erkennungszeichen.

Nein, es handelt sich um einen eigenständigen gedruckten Bogen für zwei Flugzeuge.

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