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1:48 BAC/EE Canberra B.2/B.20 3D Full colour Instrument Panels (for Airfix 10101A kit)

1:48 BAC/EE Canberra B.2/B.20 3D Full colour Instrument Panels (for Airfix 10101A kit)

1:48 BAC/EE Canberra B.2/B.20 3D Full colour Instrument Panels (for Airfix 10101A kit)

Farbige Panels für die Kabine des ersten britischen Strahlbombers Canberra in den Versionen B.2 und B.20, Maßstab 1:48, für den Bausatz von Airfix.

Produktcode: KW3D1481074
Produkt-EAN: 5591111248648
Hersteller: Kits-World

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

18.76 €
15.50 € ohne MwSt.
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Der Arbeitsplatz der Besatzung der Canberra

Der erste britische Strahlbomber flog 1949, und in der Version B.2 wurde er zur Grundbewaffnung der Bomberstaffeln der Royal Air Force. Die Canberra zeichnete sich durch Gipfelhöhe und Ausdauer aus, was ihr eine ungewöhnlich lange Laufbahn sicherte. Das australische Lizenzgegenstück war die B.20 aus dem staatlichen Werk GAF, mit der die No. 2 Squadron der Royal Australian Air Force über Südostasien wirkte.

Dieser farbige Satz bestückt den Pilotenraum wie den Platz des Navigators. Skalen, Schalter und Beschriftungen sind vollfarbig gedruckt, und die Oberfläche hat ein Relief, der Innenraum verliert seine Tiefe also weder aus der Nähe noch unter einem Makroobjektiv.

In den Vereinigten Staaten wurde die Canberra in Lizenz unter anderer Bezeichnung gebaut, und in britischen Farben diente sie in der Aufklärungsrolle noch lange, nachdem die Bomberversionen abgetreten waren. Die Kabine der frühen Maschinen behielt dabei ihre ursprüngliche Gestalt praktisch unverändert.

Erfahrung aus der Praxis. Bei älteren Formen weicht der Abstand der Instrumente am Spritzling gelegentlich vom Druck ab. Legen Sie das Teil deshalb trocken an und kürzen Sie einen etwaigen Überstand lieber, bevor Sie es ins Wasser tauchen. Kürzen ist immer der bessere Weg als das Dehnen eines aufgeweichten Panels direkt an Ort und Stelle, wo es leicht einreißt.

Die Maße gehen vom Maßstab 1:48 und vom Bausatz von Airfix aus. Die Canberra hat eine verglaste Rumpfnase und eine Haube über dem Piloten, nach innen gelangt deshalb viel Licht, und die farbigen Panels kommen auch ohne zusätzliche Ausleuchtung des Modells zur Geltung.

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Häufig gestellte Fragen

Das australische Lizenzgegenstück des Bombers B.2, gebaut vom staatlichen Werk GAF und unter anderem über Südostasien eingesetzt.

Kürzen Sie es trocken mit einem scharfen Skalpell. Ein aufgeweichtes Teil reißt beim Dehnen leicht ein.

Ja, die verglaste Rumpfnase und die Haube lassen genug Licht hindurch, damit der Innenraum erkennbar bleibt.

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