1:48 Bf 109E-1

Vier Maschinengewehre und die Feuerprobe in Spanien

Die älteste Serienversion des Buchstabens E war mit vier Maschinengewehren bewaffnet, zwei über dem Motor und zwei im Flügel. Gerade in dieser Gestalt erreichten die letzten Stücke am Ende des Bürgerkriegs das deutsche Kontingent in Spanien. Die Erfahrung von dort war für den ganzen Typ grundlegend: sie bestätigte, dass Geschwindigkeit und Steigleistung wichtiger sind als Wendigkeit in der Kurve, und ließ Rotte und Schwarm als grundlegende Kampfformation entstehen, die später alle Luftstreitkräfte der Welt übernahmen.

Herbst 1939 und was danach kam

Im September 1939 bildete diese Version einen bedeutenden Teil der über Polen eingesetzten Jagdkräfte. Es zeigte sich jedoch, dass Maschinengewehrfeuer gegen Ganzmetallziele nicht genügt, und die Fertigung kippte rasch zu Varianten mit Kanonen. Viele der noch fliegenden Stücke wurden unmittelbar in den Werkstätten umgebaut, sodass verhältnismäßig wenige Maschinen in der ursprünglichen Gestalt erhalten blieben und ein Modellbauer, der zu dieser Version greift, eher eine seltenere als eine typische Gestalt baut.

Arbeit mit den Folien

Die kantige Haube mit vielen geraden Rahmen ist eine dankbare Form zum Maskieren, doch gerade deshalb sticht jede Ungenauigkeit daran sofort ins Auge. Die vorgeschnittenen Teile lösen auch die kleinen Seitenfenster und der innere Teil des Sets sorgt dafür, dass die Rahmen aus dem Pilotenraum nicht als klarer Kunststoff zu sehen sind.

• Legen Sie die geraden Kanten der Folie nach dem Rahmen an, nicht nach dem Rand des Glases.
• Führen Sie den Auftrag in mehreren dünnen Schichten nacheinander.
• Verbliebene Kleberreste wischen Sie mit einem in klarem Wasser angefeuchteten Tuch ab.