Ätzteilsatz für das Modell des deutschen Jägers Bf 109E-3 im Maßstab 1:48. Dünne Metallteile ergänzen Details, für die Kunststoff nicht reicht.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Messerschmitt Bf 109E, unter Modellbauern als Emil bekannt, war der wichtigste deutsche Jäger der ersten Kriegsjahre. Sie erkennen ihn an den eckigen Flügelenden, den Streben unter dem Höhenleitwerk und dem kantigen Kanzeldach. Angetrieben wurde er von einem flüssigkeitsgekühlten hängenden V12-Motor von Daimler-Benz. Die Version E-3 trug Maschinengewehre über dem Motor, ergänzt durch Kanonen im Flügel, und flog 1940 über Frankreich und über England.
Spritzgegossener Kunststoff hat eine vorgegebene kleinste Wandstärke, unter die der Hersteller nicht kommt. Bei Teilen, die im Maßstab kaum wahrnehmbar sein sollten, verrät das ein fertiges Modell. Geätztes Metall behebt diese Schwäche: die Teile sind dünn, haben scharfe Kanten und eine feine Oberflächenzeichnung. Welche Teile in der Packung liegen und für welchen Bausatz der Satz gezeichnet ist, nennt die Anleitung des Herstellers.
Legen Sie sich vor der Arbeit eine Pinzette, eine scharfe Klinge und eine harte Unterlage bereit. Trennen Sie das Teil mit einem Schnitt am Steg ab und verschleifen Sie den verbliebenen Ansatz. Führen Sie die Biegungen entlang der angedeuteten Rille; biegen Sie das Metall nur einmal, wiederholtes Richten schwächt es. Dosieren Sie Sekundenkleber mit der Spitze eines Drahtes und wischen Sie den Überschuss sofort ab. Waschen, entfetten und grundieren Sie das ganze Teil vor dem Lackieren. Erst darauf hält die Farbe so, dass sie beim weiteren Zusammenbau nicht abscheuert.
Für Modellbauer deutscher Jäger des Kriegsbeginns, denen der Inhalt der Schachtel nicht genügt und die ihr Modell vollenden wollen. Die Arbeit mit den Kleinteilen verlangt Ruhe und feines Werkzeug. Bausatz, Farben und Kleber sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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