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1:48 F4F-3 landing flaps

Fotoätzset Eduard 1:48 F4F-3 landing flaps ersetzt die Kunststoff-Landeklappen des trägergestützten Jägers Grumman F4F-3 Wildcat durch Metallteile in maßstäblicher Stärke. Es ist ein Zubehör für einen Kunststoffbausatz, kein Modell.

Produktcode: ED481086
Produkt-EAN: 8541111062859
Hersteller: Eduard

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

27 € 20.24 €
16.73 € ohne MwSt.
2 Stk. auf Lager

Mehr über das Produkt

F4F-3 Wildcat 1:48 — Landeklappen aus Fotoätzteilen von Eduard

Fotogeätztes Detailset des tschechischen Herstellers Eduard für den trägergestützten Jäger Grumman F4F-3 Wildcat im Maßstab 1:48. Das Set löst eine einzige, dafür sehr sichtbare Baugruppe: die Landeklappen. Spritzgegossener Kunststoff ist bei Klappen immer dicker, als es der Wirklichkeit entspräche, und die gegossene Klappe ist zudem meist fest mit dem Flügel verbunden. Die geätzten Metallteile erlauben es, die Klappen in ausgefahrener Stellung samt der inneren Struktur zu zeigen, die ein Kunststoffteil nie darstellen könnte. Es ist kein Flugzeugmodell, sondern ein Zubehör für einen bereits gekauften Bausatz.

Das Vorbild

Die Grumman F4F-3 Wildcat war ein trägergestützter Jäger der US Navy vom Anfang der vierziger Jahre. Angetrieben wurde sie vom Sternmotor Pratt and Whitney R-1830 Twin Wasp, die Konstruktion war ganz aus Metall mit fassförmigem Rumpf und einem von Hand in den Rumpf eingezogenen Fahrwerk. Die Version F4F-3 hatte noch einen festen, nicht klappbaren Flügel, was sie von den späteren Versionen mit klappbaren Flügelenden unterscheidet. Die Wildcat war in der ersten Kriegsphase der Haupttyp der trägergestützten Jagdfliegerei.

Tipps zur Anwendung

Die Klappen löst man am Modell am besten gleich zu Beginn des Baus, denn meist muss ein Teil des Kunststoffs von der Hinterkante des Flügels entfernt werden. Gehen Sie langsam vor, mit einem Schnitt Schicht für Schicht, und prüfen Sie laufend den Sitz. Die Ätzteile mit einem scharfen Messer auf harter Unterlage abtrennen, in der Abkantbank oder zwischen zwei Klingen biegen. Mit Sekundenkleber fügen, gegebenenfalls mit Epoxid dort, wo Sie Zeit zum Ausrichten der Lage brauchen. Vor dem Bemalen das Metall entfetten und grundieren. Die Innenflächen der Klappen unterscheiden sich bei trägergestützten Maschinen von Übersee gewöhnlich im Farbton vom äußeren Anstrich — den konkreten Farbton prüfen Sie nach dem Schema Ihres Modells.

Für wen das Set gedacht ist

  • Erbauer von Modellen der F4F Wildcat im Maßstab 1:48
  • Modellbauer, die das Flugzeug mit ausgefahrenen Klappen bauen wollen
  • Erfahrenere Erbauer, die das Schneiden von Kunststoff und das Biegen von Ätzteilen gewohnt sind
  • Wettbewerbsmodellbauer und alle, die das Modell aus der Nähe ausstellen

Es ist ein Zubehör für einen Kunststoffbausatz. Der Bausatz, Kleber und Farben sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Enthält sie nicht. Es ist ein Bogen mit geätzten Metallteilen, der in einen bereits gekauften Kunststoffbausatz der F4F-3 Wildcat im Maßstab 1:48 eingesetzt wird.

In der Regel ja. Die Hinterkante des Flügels bildet bei den meisten Bausätzen die Klappe am Stück und muss entfernt werden, damit sich die geätzten Klappen in ausgefahrener Stellung einsetzen lassen.

Fotoätzsets werden gewöhnlich auf einen bestimmten Bausatz zugeschnitten. Die genaue Zuordnung finden Sie in der Anleitung in der Packung; wenn Sie ein Modell eines anderen Herstellers bauen, rechnen Sie mit dem Anpassen.

Die F4F-3 hatte einen festen, nicht klappbaren Flügel, die F4F-4 bekam klappbare Flügelenden und eine abweichende Bewaffnung. Das Set wird für die Version F4F-3 geführt.

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