Ausstattung aller drei Arbeitsplätze der Besatzung der Maschine Fairey Gannet in der Version AS.1 oder AS.4, Aufdruck in 1:48 mit leuchtenden Bildschirmen, für das Modell von Airfix.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Royal Navy reihte die Gannet in einer Zeit in den Dienst ein, in der U-Boote nicht mehr nur eine langsame Bedrohung vor der Küste waren. Die Maschine sollte lange Stunden über dem Wasser aushalten, Suchausrüstung und Bewaffnung tragen und dabei auf das Deck passen. Sie diente von den Schiffen der britischen Flotte und wurde nach Australien, Deutschland und Indonesien ausgeführt.
Im Inneren des Rumpfes arbeiteten drei Mann. Vorn der Pilot, hinter ihm der Beobachter, der das Bild des Radargeräts auswertete, und ganz hinten der Bediener der Funkverbindung. Jeder Arbeitsplatz hatte eine völlig andere Ausrüstung, was aus der Kabine für den Modellbauer eine ungewöhnlich abwechslungsreiche Arbeit macht.
Diese Ausführung hat die Bildschirme als leuchtend gedruckt. Wer eine Szene auf dem Deck baut, gewinnt damit ein Detail, das den Blick sofort in das sonst dunkle Innere des Rumpfes zieht. Die Wahl gehört zu einer im Patrouillenflug festgehaltenen Maschine, zu einer Szene mit laufendem Bodenstromerzeuger oder in ein Diorama, in dem die Besatzung gerade einsteigt. Für ein abgestelltes Flugzeug passt eher das Gegenstück mit erloschenen Instrumenten.
Die letzten Gannet schieden erst in den achtziger Jahren aus dem Dienst, als von ihnen die Version für die Radarfrühwarnung übrig war. Prüfen Sie vor dem Aufkleben, dass Sie wirklich die leuchtende Variante in der Hand halten; beide Gestalten sehen auf dem Bogen ähnlich aus, und der Unterschied zeigt sich erst beim Anlegen an das Teil. Den Rest des Bogens bewahren Sie flach und vor Licht geschützt auf.
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