1:48 Fi-156 C - LööKplus for Tamiya

Der Storch, der auf einem Hof landen konnte

Die Fieseler Fi 156 wurde durch etwas berühmt, was andere Flugzeuge nicht konnten: Sie startete nach einigen Dutzend Metern und setzte bei leichtem Gegenwind beinahe auf der Stelle auf. Verdienst daran hatten die festen Vorflügel über die ganze Spannweite, mächtige Landeklappen und lange gefederte Fahrwerksbeine, die auch einen harten Aufsetzer auf unebenem Gelände schluckten. Sie diente als Verbindungs-, Beobachtungs- und Sanitätsflugzeug und wurde zum fliegenden Taxi hoher Offiziere. Die bekannteste Episode bleibt das Ausfliegen des abgesetzten italienischen Regierungschefs aus einem Bergsattel im Apennin im Jahr 1943, wo ein anderer Typ keinen Platz zum Anrollen gehabt hätte. Die Serienfertigung lief 1937 an, sie wurde auch in Lizenzwerken außerhalb Deutschlands und nach dem Krieg noch lange fortgeführt, die Gesamtzahl der gebauten Stücke geht daher in die Tausende.

Inhalt des erweiterten Sets

Gegenüber der einfachen Entsprechung legt dieser Artikel zum farbig bedruckten Instrumentenbrett und zu den Gurten aus Stahl noch Resinteile hinzu. In der Regel sind es Räder mit der Abplattung durch das Gewicht der Maschine und kleine Teile des Triebwerks, also Teile, an denen die Formtreue eines Abgusses am meisten zu bemerken ist.

Vorgehen beim Bau

Die verglaste Kanzel des Storchs gibt von allen Seiten den Blick in den Innenraum frei, es lohnt sich deshalb, dem Inneren mehr Zeit zu widmen als sonst. Waschen Sie das Resin vor dem Bemalen mit lauwarmem Wasser und Spülmittel ab und trennen Sie die Gießblöcke mit einer Säge ab. Setzen Sie das bedruckte Brett erst auf einen vollkommen glatt geschliffenen und entfetteten Untergrund. Die Kanten der Gurte, an denen nach dem Ausschneiden blankes Metall bleibt, tupfen Sie zum Schluss mit dunkler Farbe ab.